1969 Dodge Charger Daytona

özel " 1969 Dodge Charger Daytona Yaratıcı Endüstriler, çok sayıda " sorumlu Detroit firması tarafından inşa edilmiştir; yıllar sonra. Fiili üretim tahminleri 501 ve 507 arasında değişmektedir; Resmi fabrika kaynağı devletler 505

Daha inşa olabilirdi. Bayiler yaklaşık 1.200 sipariş aldı ve kaçma başka bir şey için yerleşmek için müşterilerine ikna etmek için onlara yalvaran aceleyle telgraflar gönderdi

Şarj Daytona Şarj R /T Hardtop daha yaklaşık 300 $ daha satıldı ve 1000 $ ve önemsiz olduğu birim başına 1500 $ arasında kaybolmuş: Onun amacı yarışları kazanmak oldu

Yarış arabaları hepsi yakın oranıyla 426 Hemi aldı. Dört vitesli şanzıman ve Hurst değiştiren. Talladega, Daytona yakın 200 mph yeni bir resmi dünyanın kapalı kucak hız rekoru, ama ne yazık ki Fords rekabet kadar yoktu ve sessiz bir zaferdi.

Hayal kırıklığı utanç döndü ve kötü dövüldü - Daytonas nihayet Fords tanıştınız Charlotte, Kuzey Carolina, ayın aşağıdaki. Lastik aşınması Şarj sonra, kısa bir meydan okuma spurts yapmak kauçuk korumak için geri bırakma zorunda kaldılar suçlu.

oldu. Mühendis Larry Rathgeb göre, lastik sorun gerçekten çözüldü değildi. " Firestone yapamadım ve Goodyear olmaz, 200 mph ayağa bir lastik inşa etti. Beş tur sonra lastik dışarı vardı ve bu hiç de iyi değil ".

Bobby Isaac Daytona sıkıca 144,277 mil ortalama ile Ford girişlerini yendi zaman Salvation nihayet Aralık ayında Texas 500 geldi. Daytona Ford'dan daha sadece dört az 22 Büyük Millet zaferleri ile terbiye, 1969 yılında yarışlarda yüzde 80'ini kazandı.

o yıl sonra ve Plymouth aldı ama stok otomobil yarışı olan Dodge 'fırlatmak sona eren Benzer (ve oldukça başarılı) Road Runner Superbird kurumsal meşale

1969 Dodge Charger Daytona özellikleri hakkında daha fazla bilgi edinmek için okumaya devam edin araçlarda daha fazla bilgi için
, bkz.:.

1969 Dodge Charger Daytona NASCAR yarış Dodge 'kısa kararlılığını temsil ve neredeyse Ford başarısını eşit sonuçlandı
Şarj Daytona Teknik
Teknik

Motorlar:. Tüm OHV V-

Page [1] [2] [3]