1960 Buick Electra Electra

r 364-cid motorunu taşınan, ancak bu yılki ikili egzoz sistemi, tek bir enine susturucu geçti. Sınırlı talep ve yüksek maliyet Onun yerine 1958

beri isteğe bağlı olmuştu Üçlü Türbin Sürücü iletimi nixed, yeni Türbin Sürücü iletim sıradan vites yerine değişken aralıklı sıvı kontrol mekanizması özellikli. Buick İletim Mühendisi Harold Fischer o "
Araç Life açıkladı;. Maksimum hızlanma için ... sen vites etmeyin, yağ sürekli akan dere vardiya "

yerine alışılmış " boyun yakalamaya " geçerken, dergi bildirdi " küçültme, yükselen bir dalga gibi pürüzsüz bir dalgalanma "

Diğer sihirli içine gitti. yani sürücü izin yeni bir Mirromagic gösterge paneli bar tarzı hız ve uyarı ışıkları okumak ayarlanabilir devirme ayna aracılığıyla.

yolculara daha önemli bacak odası ekledi merkezi tünel ve taban tava, düşürücü oldu. Arka kapılar tipik Electra müşterinin yaşına, kuşkusuz bir imtiyaz daha önce daha geniş açıldı.

şirket Electra Torque Tube yürüyen aksam, tam bobin süspansiyon terfi böylece pürüzsüz bir yolculuk uzun bir Buick marka olmuştu ve Katı K-çaprazlı çerçeve. Hava Poise süspansiyon, eskiden isteğe bağlı, şimdi tarih kitaplarında tahsis edilmiş.

Electras diğer Buicksda daha 3.3 santim daha uzun bir 126,3 inçlik dingil mesafesi, bindi ve 8.00 x 15 lastikler taşıdı. Bir Cabrio 4192 $ fiyatlı Electra 225 serisi, sadece geldi. Salak ışıkları ". Bütçe fikirli alıcılar hız, kilometre sayacı 1960 Buick Electra pano paneli
sadece 3.818 $ için bir üs Electra Hardtop sedan olsun, ve " olabilir; aslında önünde yatay araçlardan görüntüleri yansıtan bir aynadır.
© 2007.

etkileyici bir seçenek listesi onları loş otomatik farlar açık Twilight Sentinel, Kılavuz-Matic dahil, elektrikli camlar ve altı yollu koltuk, klima, ve " Wonder Bar " Buick sanayi satışlarında yedinci sıraya beşinci düştü olsa (istasyon arayışı) radyo.

Üretim, 1959 yılında önemli ölçüde yükselmişti
. Ama daha az araba 1960 için hattı çıktı. Sadece 253.807 (56.314 Electras dahil), 284,248 önceki yılın karşısında

kayıp, dokuzuncu yuvası, 55 yıl içinde en kötü gösteren aşağı Buick düştü o kurumsal rakibi ise Pontiac kaderi yükseliyordu.

yoksul satış ya da sadece bir daha muhafazakar stil yaklaşımın sonucu olsun, bu revizyon bakmak bir yumuşama ve eğimli kanatlar hızlı ölümü.

Şimdi, Buick, onun tam boyut lüks tourers maç performansının