1960

1960-1961 AMC /Rambler Büyükelçisi sadece üç gövde stilleri hepsi vardı Dört kapı: bir salon, Hardtop ve Hardtop vagon, bazı vagonlar altı ya da sekiz yolcu konfigürasyonlarda mevcuttur olsa. Deluxe, Super, ve Custom (filo kullanımı için ucuz trim): Üç donanım seviyesi de vardı. Bu, tüm birkaç derece nadir olan arasında dokuz permütasyon vermek için kombine. Sadece 302 Deluxe filo salonları, 637 Super sekiz yolcu vagonları ve 435 özel Hardtop vagonları

Gümrük vücudun küçük öğeler Supers farklıydı Döşeme ve bir saat, jant diskleri, köpük arka koltuk minderleri, yastıklı çizgi ve standart donanım olarak yastıklı güneşlikleri sundu. Taban fiyatlar filo modeli Deluxe 2395 $ başladı, ve Özel Hardtop vagonu için yaklaşık 3200 $ seviyesine yükseldi. Tipik donanımlı, Büyükelçi Özel sırt

Styling bir facelift sınırlı oldu 1957
$ 4,000, ya da benzer bir Nash Büyükelçi daha yaklaşık 300 $ daha fazla sattı, ancak 1960 model üzerinde de çıktı: Tam genişlik BÜYÜKELÇİSİ yazım stand-up harflerle ile örtülmüştür eggcrate ızgara. Bir yeni özellik üst hem de yanlara etrafında sarılmış bir bileşik, ön cam, oldu. Tam genişlikte bodyside döküm, Gümrük fırçalanmış alüminyum veya Supers iki-tonlu renk boyalı çevreleyen, uzunluk izlenim eklenen ve daha çok daha kısa Rambler gelen Büyükelçi ayırt. Performans, 327 250 veya 270 bhp teslim olan, terbiyeli ama heyecan verici değildi; Bu büyük blok Chevys, Fords veya Plymouthlar için herhangi bir sorun doğuracağını sıcak çubuklar değildi.

American Motors 1960 yılında bir afiş yıl geçirdi, bina yaklaşık yarım milyon araba. Bu kayda kadar büyük hacme oldu ve AMC tarihinde ilk kez, satış 1000000000 $ tepesinde. Ama Büyükelçi çok fazlaydı bir çevresel ürün ve bu refahın büyük ölçüde Rambler bağlı olduğunu (ve AMC yaptım) hatırlamak önemlidir.
1961 AMC /Rambler Büyükelçisi heykel eşleşti stilize iki ton iç özellikli Bunun üzerine dış.
© 2007.

akılda belki modelleri oldu

Page [1] [2] [3]