1954 Packard Panther Cabrio kas ile bir konsept otomobil olarak üretilen makale 1954 tarayın
. Packard da akılda sonra devrimci malzemeler ile Panter'i tasarlanmış.
Klasik Otomobiller Resim Galerisi
Chevrolet cam takviyeli plastik kullanımı (CTP) de müdahalesi tek büyük otomobil değildi 1950'lerde otomobil organları. Packard - öncelikle savaş çelik sıkıntısı karşısında oto üretimine devam eden bir araç olarak, erken 1941 olarak, bu daha sonra-devrimci malzeme kullanılarak düşünmüştü - çok alanda kurmuştur oldu
1953 yılında. Şirket yine malzeme kullanarak kabul ve CTP gövde ile bir iki-koltuklu Cabrio spor araba inşa etmeye karar verdi mevcut en büyük motor vardı 1954 Packard Panther çekyatı
-.. düz sekiz 359 kübik inç
Packard'ın baş stilist, Richard A. Teague, aceleyle arabayı styling görevi verildi. Hiçbir zaman tam boyutlu bir mock-up inşa etmek onun için izin verildi, böylece yönetim küçük tek taraflı modelden doğrudan onun tasarımını onayladı.
çalışan versiyonu 127 inç dingil mesafesi ile, 1954 yılında tamamlanmıştır Cavalier şasi ve o yılın tüm Packards ortak metal floorpan
Başlangıçta adlandırılan edilecek edilmiştir. Grey Wolf II, " Packard'ın ünlü 1903 yarış arabasının sonra. Ama üst yönetim Adı çağrışım gibi, bu yüzden " etmedi; Panther " . Bunun yerine seçildi sonra devrimci malzemeyi
, cam takviyeli plastik (CTP), Panther vücudunun kullanıldı
muazzam " ödünç İçin;. spor arabasını " bazı performans kimlik Packard Panther bir 359-kübik inç düz sekiz, mevcut en büyük motor verdi. İlk iki araba 275 beygir motor çıkışını artırarak, McCulloch santrifüj superchargers var.
otomobilin oldukça cömert boyutlarına rağmen, aslında en azından düz bir çizgide, iyi bir performans sergiledi. Küçük yarış ön cam dışında hiçbir önemli değişiklik ile, Panter Sayısı 2 Daytona Beach, Florida, resmi olmayan bir sınıf rekor 131.1 mil gitti.
Panther şık ve sportif gösterge paneli ve küçük bir yarış camı vardı.
Ama sonuçta, Panther saygıdeğer şirket tarihinin son bölümde bir kenar çubuğuna araba relegating, Packard'ın diğer birçok sıkıntılardan gölgesinde kalmıştır.
Sadece dört Panthers yapılmış, hepsi temelde el-inşa prototipler. Packard asla ciddiye distribütör biri tarafından ağır lobi rağmen, üretime içine araba koyarak düşündü.
[1] 