1953-1954 Firearrow hakkında daha fazla bilgi için, bir sonraki sayfaya devam
otomobil hakkında daha fazla bilgi için, bkz.:.
1953-1954 Firearrow
Bazı temalar
Tasarım çapraz tozlaşma gösterdi - Detroit herkesin birbirini tanıdığı ve fikirler etrafında var. Firearrow krom egzoz boruları dış Frank Bahar 'Hudson Italia hemen hemen aynı yerde görüldü Örneğin, yanlarda etrafında akan büyük bir tampon /ızgara kavramı, 1940'ların sonlarında Kaiser-Frazer stüdyolarında kökenli olabilir İlki ortalarında, 1953 yılında inşa edilmiştir. İkincisi onlar sadece ev sahipliği arka lambaları On; Firearrow onlar tamamen fonksiyonel
Tam çevre tampon krom yerine gri metalik boyalı.; Araba kendisi kestane yöneltilen sarı-devetüyü deri döşemeli, kırmızı metalik oldu. Bu model aynı zamanda, bir gösteri araba muhtemelen ilk görünümü dörtlü farlar vardı. (İlk 1957 Nash ve Cadillac Eldorado Brougham üzerinde üretim ortaya çıktı.)
Red Ram V-8 tweaked Dodge Hemi oldu.
© 2007.
Sonraki hattında 1954 Firearrow oldu II, başka bir roadster, ancak ayrıntılı olarak değiştirilmiş. Hisse senedi 119 inçlik Dodge Kraliyet dingil mesafesi üzerine monte edilmiş, bu 250 beygir Kraliyet V-8 Gyro-Tork Drive (tork konvertörü ile Chrysler'in ünlü M-6 Akışkan Sürücü) tarafından desteklenmektedir. Temel şekli Firearrow I değişmemiş iken, dörtlü farlar tam çevre tampon kesiliyor, ön ucundaki bakla içine sportifti tek lambaların yerini, kaybolmuştu. Izgara ve stop lambaları restyled ve iki arka güverte kapakları vardı: Biri yedek lastik ve yakıt doldurucu başka, bagaj tutun. Her karşı dengeli ve yaylı kollar sürücü kapısındaki içinde çekilmiş zaman açık pop oldu. Diğer özellikler Firearrow II saf deneysel doğa tasdik: hayır kapı kolları, hiçbir dikiz aynaları, hiçbir yan camlar, hiçbir üst vardı. Kapılar iç
