Fred Lorenzen, onun kendine ait # 28 Ford içinde, Joe Weatherly'nin 12. Holman-Moody Ford Daytona 500 Lorenzen erken evrelerinde savaşlar sürecinde Ralph Moody göz alıcı, sekizinci sırada tamamladı. Weatherly Bud Moore Pontiac takımına hareket ederken Bir yıl sonra, Lorenzen, Holman-Moody için sürücü imzalandı. Onların kariyer Lorenzen NASCAR superspeedway kral olma ve Weatherly arka arkaya şampiyonluklar kazanan gelişti.
27 Mart 1960 Lee Petty North Wilkesboro (NC) Speedway tartışmalı 100 mil yarışında birinci bitirir. Petty, onun 49 kariyer NASCAR Büyük Millet kazanmak iddia kalan 14 turluk Junior Johnson geçmiş yolunu darbe. Petty zafer şeritte kayalar ve enkaz ile yağmuruna edilir. Zafer Petty 48 kez kazanan Herb Thomas aşarak NASCAR tarihindeki en yarış galibi yapar. Martinsville Speedway 10 Nisan Virginia 500 sırasında 29. Chevy Bob Potter içinde
Richard Petty mavi Plymouth tire. Petty 250 miler, yolda 15 galibiyet ilk kazandı. Potter 12. sırada tamamladı.
12 Haziran 1960Marvin Porter banked 1.4 millik oval son 50 tur yol Hanford yeni Marchbanks Speedway, Kaliforniya. Porter 250 millik yarışta zafere bir Ford sürücüleri. 19 Haziran 1960: Dünya 600 Unheralded Joe Lee Johnson yeni Charlotte Motor Speedway açılış Dünya 600 dört kucak zafer gallops. Beş tur kurşun inşa etmişti Jack Smith, enkaz parçası, onun yakıt deposunda bir delik dilimler zaman onun umutları kesik görür. Lee ve Richard Petty de dahil olmak üzere altı sürücüler, onaylanmamış çukur prosedürlerinin çeşitli diskalifiye edilir. 4 Temmuz 1960: Firecracker 250Jack Smith Daytona ikinci yıllık fişek 250 kazanmak için bitiş çizgisinde Pamuk Owens kenarlar. Smith pit ekibi ile radyo iletişimini kullanarak SuperSpeedway'deki üzerinde kazanan ilk sürücü oldu. Ekip şefi Bud Moore yarış sırasında ilgili bilgileri yakından takip Smith tutar.
Banjo Matthews jantlar, onun 94. Ford Starliner mekanik sorunlar güçlü bir çalıştırmak kesintiye zaman erken sona erdi 14 Ağustos Batı North Carolina 500 Onun günde Asheville-Weaverville Speedway ön oluk aşağı. Matthews NASCAR tarihinin en başarılı Modifiye sürücülerden biri oldu, ama sürekli ekşi şans hounded edildi. O 51 NASCAR Büyük Millet yarışları başladı, ama sadece O 13 top-10 bitirir log yaptım 17. sırada tamamladı.
31 Temmuz 1960: Dixie yeni Atlanta Uluslararası Rac
