boya tehlikeli ticaret mi? Eh, tabii ki. Temelde, bilerek küçük araba kazaları neden konum ve kalabalık bir yolda sürat, küçük bir araba kazası, bir göz açıp kapayıncaya kadar büyük bir biri olma potansiyeline sahiptir.
alt çizgi Kendi aracınızı kontrol etmek için yetenek çok emin değilseniz, boya ticaret yok. O zaman bile, sen parça, durum ve çevrenizdeki diğer sürücüler dayalı uygunluğunu ölçmek zorunda.
Ticaret boya ve çekim arabanın etrafında ne dahil teknikleridir. Tekniğin bir başka tür tüm araç içinde ne olduğu hakkında olduğunu. Okuyun.
Topuk ve burun içi veya araç dışı Stock Car Racing
Bir yarışta eylem eğrileri olur. Curves geçen en olası yerlerdir ve sürücüler taşıma en odaklanmak zorunda nereye sensin. Bir eğri alarak iyi yaklaşımı yavaşlıyor ve daha sonra bunun dışında sorunsuz ve derhal hızlanan demektir
Şimdi düşünün:. Birçok stok arabaları, manuel şanzımanlı var. Yavaşlatılması ya da hızlandırılması vites değiştirme içerir. Cadde üzerinde, bir sürücü sadece bütün dönüş için debriyaj itin olabilir, ama parkurunda, bu kötü bir fikir. Kavrama devreye girdiğinde, motor rölantide. Motor aniden RPM binlerce rölanti gitmek zorunda çünkü yarış hızına kadar geri alma, araç kova yapacaktır. Zarar verir debriyaj ve şanzıman bucking ve kontrol etmek için araç zorlaştırır [kaynak: Romalılar]. Topuk-ve-ayak vites küçültme çözümdür.
Topuk-ve-ayak tekniği temelde tekerlek hızı sürücü maç motoru RPM'lerini yardımcı olan bir karmaşık oturmuş danstır. Aslında tipik bir sopa-shift sokak arabada deneyebilirsiniz. Eğer bir dönüşe yaklaştığınızda, fren başlar
stok araba yarışı, tüm Bu bir sani
