Bu devlet, bir viskoelastik (katı daha fazla sıvı) olan asfalt durum değildir. Asfalt ham petrol hafif yağlar buharlaşıp sonra geride kalan ağır yağlar yapılır. Bu buharlaştırma sonucu, oda sıcaklığında katı ancak çok az ısı ile sıvılaştıran çamurlu bir malzemedir. Asfalt bir erime noktasına sahip değildir, ancak 100 Fahrenheit derece sıcaklıkta, daha fazla katı daha sıvı gibi davranmaya başlar. Bu sıcaklıklar kolayca sürtünme kuvvetine bir yarış sayesinde sırasında ulaşılır.
parçanın yüzeyi boyunca NASCAR lastik hareket eder, o kadar içinden otomobilin motoru tork şeklinde kuvvet uygulandığında geldiğinde. Bu yuvarlanma sürtünmesi ters yönde iter ise kuvvet ileri arabayı iter başvurdu. Bu sürtünmenin bir sonucu olarak, ısı Asfalttan viskozitesinin azaltılması ve katı daha daha sıvı hale oluşturur. Bu parça yağlı ve kaygan hissediyorum ve (parça kalanı asfalt ise tek sebebi Martinsville Speedway köşeler beton olan) zor özellikle köşelerde, ele yapabilirsiniz yapar. Son zamanlarda döşeli parça sürtünme ısınan asfalt kaynaklanan slickness bulmak için iyi bir yer vardır. Sonunda, slickness ve asfalt bulunan hafif hidrokarbonlar zamanla [kaynak: Leslie-Pelecky] kaldırılır gibi daha az belirgin hale aşınma izleyebilirsiniz. Asfalt binder aşınmış gibi
agrega devam etmektedir. Beton ve asfalt hem - - NASCAR izler diğer fiziksel değişim için bu maruz agrega hesapları bir yarış sırasında uğrarlar. Çünkü lastik ve parça yüzeyi arasındaki sürtünme ısı, yarış lastikleri dövülebilir hale gelir. Sonuç olarak, agrega hızla pist sopa kauçuk küçük parçalar yırtmak, lastikleri aşağı giyebilir. Agrega tipi ve yaşı ne kadar kauçuk bir parça iddiaları üzerinde bir etkisi vardır. Güney Carolina'nın Darlington Raceway parça bir agrega olarak deniz kabukları kullanılan ve geleneksel lastikleri çiğneme bilinir oldu. 43 araba, herhangi bir yolda çalışırken, iddia kauçuk bir sürü ekleyebilirsiniz. Yani sürücülerin daha fazla lastikler geçmesi anlamına gelir, ancak kauçuk mükemmel çekiş gücü sağlar, çünkü sonuçta sürücüler için bir yararı demektir.
lastik olsa da, sonsuza kadar ayrılmamak değil. Bir yağmur sonra, parça yeşil bırakarak, yıkanıp oluyor, başka değişiklik NASCAR izler uğrarlar. Endişe etmeyin; Birkaç tur sonra pist yüksek hızlı yarış için kapıyı açarak, tekrar kauçuklu alacak.
yarış ve ilgili diğer konular hakkında daha fazla bilgi için, bir sonraki sayfasını ziyaret edin. 
[1] [2]