Hazırlıklar uzun başlayacak Yarış. Pazartesi yayın dişli tam doldurulmuş bir Cumartesi ırk için TIR'ları bir filo gibi erken gelebilir. Ağlar, park etmek için Her parça bir alan sağlar (HIZ ağı tarafından kullanılan altı traktör römorkları. Setleri, kameralar, jeneratörler ve diğer ekipmanların 380.000 pound (172.365 kilogram) toplam çekmek) kendi römork boşaltmak ve ekipmanı montaj başlar. Yarış giden günler, dişli boşaltma bilgisayar ve iletişim ağları kurmak, ses ve video kablolarını çalışan kameralar kurma ve genellikle tek olarak sevk edilebilir (biz kısaca ele alacağız) mobil stüdyo merkezi, hazırlama harcanmaktadır römork. Cuma günü, her şey büyük olay ertesi gün için hazır olmalıdır.
Bu tür çit hattı üzerinde olduğu gibi ve üst güverte etrafında her pistte birçok standart kamera konumları vardır. Tek bir merkezi kule kam da var. Daytona 500, Fox Sports bir düzineden fazla robotik yarış cams, kablosuz çukur /Garaj kamera ekipleri fitil üç farklı kamera açıları ve dört teklif 12 araç içi kamera paketleri 20'den insanlı kameralar, iki yavaş hareket cams kullanır. Bu yerlere ek olarak, ağlar genellikle sabit kameralar koymak için yeni ve ilginç yerler için bak. Ağlar görüntüleme deneyimini geliştirmek ve yaklaşım olarak arabalar filme ve daha sonra yeraltı kamera lensi üzerinde kükremeye parça ve konumlandırma ruj boyutlu kameralar delik ile yeni bakış açıları sağlamaya çalışıyoruz. Kameralar da parçanın duvarları içinde yerleştirilebilir. Yukarı 80 kamera tek bir ırkı film kullanılabilir.
Tüm bu oluyor iken
, işler geri sitede ana şebeke stüdyo ve mobil düzenleme birimlerinde atlamalı. Yapımcılar, yazarlar ve editörler programın prerace kısmına baharat eklemek için pretaped özellikleri ve segmentler yaratıyor. Bu klipler, yazılı düzenlenmiş tasarlanmış bantlanmış ve tüm sezon boyunca düzenlenmesi gerekir. NBC yorumcu (ve eski sürücü) Wally Dallenbach Jr. bantlar prerace " denilen bölüm, Wally Dünya, " hangi Dallenbach birkaç yüksek hız (yönetmen Quentin Tarantino gibi) bir ünlü pistinde döner alır. Parçaya göre yarışın gün önce dolaşmaya oluyor Tarantino oran böyle ince, bu nedenle düzenli kesimleri planlı ve önceden de idam edilmelidir edilir.
Araştırmacılar ve istatistikçiler de ilginç hikaye ve crunch numaraları için kazmak gerekir Böyle özel bir pistte her sürücünün ortalama hız önceki yılın olarak, yorumcu bu eğlendirmek ve seyirciyi bilgilendirmek için zamanı geld
