Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba yarışı >> motorsporları >>

Nasıl Racing Schools Work

karı 5.000 $ çalıştırabilirsiniz ise 500 $ 'dan başlayan.
  • Barber' Mazda Driving School, oysa araç kontrol teknikleri ileri eğitim için günde yaklaşık 1000 $ maliyeti atla yüksek performanslı sürüş okulu günde 1800 $ başlar. Öte yandan, Skip Barber Formula araba talimatı 1 günlük giriş sınıfı için 700 $ başlar; 3 günlük kurs ileri vites egzersizleri, kucak oturumları ve parça matkaplar kapsar.

    hırslı, rekabetçi tip değilseniz, tanıtım kursları açlıklarını gidermek olmayabilir. Öğretim öğrencilerinin birçoğu geri daha ileri eğitim için geldiğini söylüyorlar. Ayrıca büyük okullarda belirli road yarış kursları tamamladıktan sonra yarış lisanslar için uygulamak mümkün olacak.
    Bir yarış okulu ulaşamayacağı ya da bir katılmadan düşünün, daha sık becerilerini istiyorum

    Eğer parça kuruluş veya kulüp. Bir sonraki sayfa daha fazla ayrıntı vardır. Yarış Okulu ucuz Alternatifler Dünyanın

    gibi TrackDaze ve Amerika Spor Araba Kulübü olarak deneyim (ve hatta bireysel koçluk) yarış yardımcı olacak alternatifler vardır. Yine vurgu güvenliği olduğunu. TrackDaze katılımcılar, örneğin, her etkinlikte yönergeleri ve prosedürleri gözden için sınıf toplantılara katılmakla yükümlüdürler. Araban çok güvenli olması gerekir. Bu seçenek olay başına çok daha düşük etiket fiyatı var olsa her kurum araba durumu hakkında kendi kuralları vardır, ama genellikle, araç iyi çalışma düzeni olduğunu sağlamak için teknik muayene geçmelidir.

    yapmamalıdın maliyet açısından kesinlikle bu kuruluşların düşünün. Doğru, kayıt ücreti yarış Okulun bir kısmını, ancak bu durumda, on line kendi aracınızı koyuyoruz. Kullanmak ve bu programların kendi aracınızı yıpranacaktır beri Yüksek Performanslı Sürücüler Eğitimi (HDPE) olay ya da kulüp parça gün bir hafta sonu için maliyet, her zaman okula tek seferlik maliyeti daha az değildir. Kendinize (veya arkadaşlarının yardımıyla) acil onarımları gerçekleştirmek gerekir. Hobi yarışçılar sık ​​sık değiştirilmesi parçalar için kullanılır ve birçok iz düzenli ayrı bir araba kendi (ve bazı durumlarda, bir römork çekme ve araç içinde) hafta sonu yarış için. Eğer olay olmadan pist dışında bunu yapmak bile pahalı yarış yakıtı tankları ile yanarken, büyük olasılıkla sizin debriyaj, lastik ve fren tost ettik. Ayrıca, araç sigortası, bir pistte yapılan hasarları kapsamaz olacak ve yarış (yani, bir bayilik bu konuda öğrenirse) etkiler veya üreticinin garantisini geçersiz kılabilir düşünün.

    olsa club racing sonuçta olacak Kendi

    Page [1] [2] [3] [4] [5]