karayolu üzerinde bir sustalı çakı durumun önlenmesinde ilk adım sık sık römork salıncak için ayna kontrol etmektir. [: California DMV kaynağı] Ayrıca fren sert zorunda bu her zaman yapmak gerekir. Eğer zaten jackknife başlıyorsanız fark ederseniz, bu dönüşü olmayan bir açıyla içine bükme gelen karavan önlemek için çok geç olmayabilir. [: California DMV kaynak] Bu durumda, uzmanlar statik sürtünme çekiş tekerleği özgeçmiş haddeleme sağlar ve yeniden fren gitmesine izin öneririz. Bir römork jackknife (römork tekerlekleri çekiş kaybetmek) ile, römork doğrultusunda geri düşmesine izin için hızınızı artırabilirsiniz. Bir traktör jackknife (traktör tekerleklerde çekiş kaybolduğunda) yaşıyorsanız Ancak, ve ani hızlanma, araç çekiş kavuşur kadar gaz pedalına kadar izin neden olmuş olabileceğini düşünüyorum. Sonra dışarı yönlendirmek [kaynak: Byrnes].
Çekmeli birçok trafik raporlarında
, römork boş. Bu tesadüf değildir, ve neden son sayfada bizim sürtünme tartışmaya geri çekiyor. Bir römork ağır, daha o yol ile more sürtünme ve daha iyi çekiş, yani yolda aşağı taşır. (Bir traktör römork frenleri tam yüklü kamyonlar için yapılır çünkü), ve aşırı frenleme hafif yükler daha kolay olduğu gerçeği ile Bileşik bu boş römorklar [: Pellerin kaynak] çekmeli daha yatkın olduğu ortaya çıkıyor. O counterintuitive görünebilir, ancak boş bir römork sürüş özellikle Yani, römork salıncak için aynaları izlemek gerekir.
Doğru frenleme başka esastır. Bunun yerine dönüşlerde frenleme, viraj veya eğri uzun zaman önce streç yavaş yavaşlatmak. Onları kilitlemek için neden olabilir ve genellikle jackknife durumlara neden olur frenler üzerinde çarparak kaçının. Zaman zaman, sert frenleme alternatifi yok olabilir rağmen, bu durumların dışında kalmak için en iyi yapabilirsiniz. Tek yönlü yolda diğer araçların güvenli bir mesafeyi tutmaktır. Acil bir durum oluştuğunda, fren ve aynı zamanda swerving önlemek için elinizden geleni yapın. Bu, fren gitmesine izin swerving ve sonra tekrar [kaynak: Wiley ve Terrell] frenleme, frenleme anlamına gelebilir
O çekmeli sadece kamyoncular için bir sorun değildir dikkat etmek önemlidir - çekme ile deneyimsiz sürücüler. genellikle bir römork veya tekne ile karayolu üzerinde yola çıktı ve sert fren ya da diğer faktörlerden kaynaklanan kontrolünü kaybetme sonunda. Örneğin, bir arka ağır yük olan bir yanlış dengeli römork sallanma eğilimi ve rö