, biz sonra beygir gücü ölçmek nasıl okuyun. Formül basit: o devir seviyesinde beygir gücü elde etmek için 5,252 ile bölmek, (rpm cinsinden) motor devri ile torkunu çarpın. Bir başka deyişle, 4000 rpm tork 350 pound-feet üreten bir aracın beygir gücü elde etmek için, etrafında 267 beygir gücü eşit olduğu, 5252 /(350 x 4000) hesaplamak istiyorum. Bu aşağı gelir: Tork tedbirleri ne kadar iş yapılıyor ve beygir gücü tedbirleri bu işe [kaynak: Polk] yapılıyor ne kadar hızlı. Bir çekerken
Bir sonraki bölümde, moment avantajlarını analiz edeceğiz römork.
Tork ve Düşük-End Power'ın
En sürücüleri
tork, düşük-uç güç, ya da düşük devir seviyelerinde aracı hızlandırmak için yeteneği anlamına biliyoruz. Tork durma aracın hareket ve dik tepeler kadar yardımcı olur. Bu nedenle, daha fazla tork biri daha hafif bir ağır araç başlatmak için gereklidir. Tork ağır yükleri çekmek için izin verir ne - çekerken tork yararlıdır nedeni budur. TV'de araba reklamları gördüğünüzde [kaynak: General Motors] kamyon reklamlarında tork duymak daha olasıdır iken, genellikle, performans ve spor otomobiller için beygir gücü rakamları tartışmak.
Bir aracın çekme kapasitesi anlamına gelir ağırlık miktarına bunun arkasında indirebiliriz. Yaklaşık 7.000 £ (3,175.1 kg) [: Edmunds.com kaynak] ise iki katından daha fazla kamyonun ağırlığı, - Dodge Ram 3500 gibi modern kamyon bir kuyruklu 16.000 pound (7,257.5 kg) kadar yedekte olabilir. Bu çekme kapasitesi kamyon motorun torku ile ilgilidir. Aracınızın motor torkunu yaratır ve iletim bağlı olduğu krank mili, açmak için kullanır. Araç hareket ve güvenle yedekte kargo böylece transmisyon organları bu tork dönüştürmek.
Sık sık yedekte varsa, normalden daha düşük bir vitese aracınızı tutmak için biliyorum. Beş ya da altı-ileri şanzıman için, bu dördüncü çekme anlamına gelir; Dört hız, üçüncü dişli genellikle işe yaramaktadır. Bir yerden hızlandırmak ya da ne olursa olsun [kaynak: Autotropolis] ne kadar beygir, en yüksek viteste karayolu üze
