Avrupa'da bunun içinde Norveç askeri Spitsbergen uzak bir Kuzey Atlantik adasında bir fincan tabağı buldum, ya da belki Alman askeri ve adanın Heligoland olduğu söyleniyordu. 23 Mayıs 1955 tarihinde, gazete köşe yazarı Dorothy Kilgallen yazdı " tek gizemli bir uçan gemi enkazını inceledikten sonra İngiliz bilim adamları ve havacıları bu garip hava nesneler optik illüzyonlar ya da Sovyet buluşlar değil eminiz ancak başka köken fiili uçan daireler vardır gezegen ".
Chesapeake Körfezi 14 Temmuz 1952 akşamı, bir Pan American DC-3 pilot ve yardımcı pilot, sekiz plaka şeklinde UFO'lar ile bir çok bilinen karşılaşma vardı üzerinde. Onlar Hava Kuvvetleri görevlileri tarafından ayrı ayrı röportaj için bekledi ertesi sabah, iki çarpışma söylentiler hakkında sormak için anlaştılar. Daha sonra, yardımcı pilot William Fortenberry, sorusunu gündeme ve sorgulayıcılar biri cevapladı, " Evet, bu doğrudur. &Quot; Pilot William Nash sonra, o ve Fortenberry görevlileri ile birlikte tanıştığımda kadar sormayı unuttum
Nash hatırlattı, ".. Hepsi Maj, bunun üzerine soruyu cevaplamak için ağızlarını açmış [John H.] Sharpe baktım , bana değil onlara ve 'Hayır!' çok hızlı bir şekilde dedi . O shut up için bunları söylüyorum ziyade bana cevap hitap " sanki belirdi; Daha sonra Nash Hava Kuvvetleri. UFO ve uzaylılar hakkında daha fazla bilgi edinmek ister
onu ve bir kaza UFO onun kurtarma hakkında diğer iki gazetecilere (Life dergisi bir) brifing iddia bir New York radyo newsperson bir araya geldi? Bu makalelere göz atın: Ürün
Robert Sarbacher onaylar UFO Crash Söylentiler
dikkate değer mülakat 15 Eylül 1950 tarihinde Washington DC'de, meydana gelen, ancak İçerik Kanadalı UFOlogist Arthur Bray katılımcıların Ulaştırma Kanada'nın Bölümü radyo mühendisi Wilbert B. Smith tarafından bir not buldum 1980'lerin kadar dışarı sızıntı olmadı. Memo kendi Kanadalı meslektaşlarıyla yapılan düzenli toplantılar Sarbache
