o onları ilk gördüğümde, bir Boeing 747 kargo uçağı pilot oldu Japon Havayolları görevlisi Kenju Terauchi, onlar bir askeri uçak ışıklar sanıyordum. Yakında başka türlü öğrendim. Bir sonraki yarım saat boyunca o ve ekibi bir kesinlikle doğaüstü karakteri şeyler Alaska semalarında onlara katılmış olduğunu fark etti. Bu öğleden sonra 5:10 de, 17 Kasım 1986 idi
Pilot, ilk subay ve uçuş mühendisi iki ışıklı yapılar gördüm, ". DC-8 jet &gövdesi ile aynı boyutu hakkında quot; Terauchi sözleriyle, kargo zanaat önünde yaklaşık 1.000 ayak hareketli. Anchorage uçuş kontrol Terauchi radyo iletişimi garip bozuk, ama bu Anchorage acilen o toplayıp neler olduğunu görmek için yakındaki bir Hava Kuvvetleri radar istasyonu ile temasa yoluyla yeterince var. Olay sırasında çeşitli zamanlarda UFO 747 on-board radar tarafından ve Hava Kuvvetleri zemin radar tarafından takip edildi. Gökyüzü karardı gibi
UFO 747 tempolu ve nihayet uzak ufukta kayboldu. Sonra, soluk beyaz ışık uçağın arkasında belirdi. Yere ışınlarına karşı karaltı, bu muazzam bir Satürn-şekilli nesne boyutu gibi görünüyordu, Terauchi " tahmin;. İki uçak gemileri " Mothership " O " olduğunu düşündüm; İki " taşıdı; küçük " Hiçbir önemsiz boyutta nesneler, kendilerini. Anchorage radar nesnenin varlığını kayıt edildi. Mürettebat korku hissettim ilk kez.
Şimdi uçak yakıtı azalmış oldu ve kaptan iniş için izin istedi By. UFO
Kanun ile Run-ins
UFO raporları sadece sivillerin gelmiyor
05:39 PM aniden kayboldu. UFO görme hükümet ve kolluk kuvvetleri hakkında bu hikayeleri göz atın: