Otomobilin aerodinamik ayrıca 230 mph önemli downforce oluşturmak. Uçakta, kanatlar asansör sağlamak. Downforce: Bir şampiyon arabası asansör tersini sağlayan baş aşağı kanatları gibi spoiler vardır. Downforce yanı sıra vücudun kendisi tarafından ön ve arka kanatlar tarafından sağlanan aşağı yönlü baskı ile izlemek için yapıştırılmış araba tutar. Downforce miktarı şaşırtıcı - araba 200 mil (322 km hız) de seyahat bir kez, aslında bir tünelin tavanına kendisini yapışır ve baş aşağı sürücü olabilir o arabaya yeterince downforce var! Bir sokak ders yarışında aerodinamik aslında menhol kapakları kaldırmak için yeterli emme var - yarıştan önce, rögar kapakları, tüm Bunu önlemek için aşağı kaynaklıdır
downforce ve G- Arasında! etrafında öbekli 230 mph döner o 24 derece biri gittiğinde kuvvetler, aracın üzerinde de dört kez ağırlık parçaya lastikleri tutar.
Sürücüler gibi bir yolda ceza büyük bir miktar almak bu. Hızlanma Bu düzeyde insanların çoğu hiç deneyimi daha yüksektir. O çıkartıyor bile uzay mekiği sadece 3 Gs geliştirir. Ne daha şaşırtıcı bu sürücüler kuvvet bu tür tahammül ne kadar olduğunu. Ön streç uzunluğunda 2250 feet (686 m), ve arka streç uzun 1330 feet (405 m): Texas Motor Speedway uzun 1,5 mil (2,4 km) 'dir. 230 mph (337 f /s), sürücüler ön streç aşağı gitmek için yaklaşık 6.5 saniye sürer ve onlar da etrafında giderken o sonraki 6.5 saniye boyunca kuvvet yaklaşık 5 Gs tarafından çarptı edilir. Sadece bir sonraki dönüş öncesi arka streç ve neredeyse 5 Gs başka 6,5 saniye aşağı yapmak için yaklaşık 4 saniye sürer. Planlanan 600 mil (966 km) yarış gerçekleşmiş olsaydı, sürücüler ve geriye 800 kez olmak üzere toplam 5 ile neredeyse sıfıra Gs giderdi. 
[1] [2]