Bu zaten temel süreç (Yakıt Hücreleri tam açıklaması için Nasıl Çalışır bakınız). Büyük soru şudur: hidrojen yakıtı nereden geliyor? Temiz ve daha verimli hidrojen gazı üretmek için nasıl - Bu büyük ölçekli hidrojen güç engellerden biri. H-yarışçı, feat su ve elektrik kullanılarak gerçekleştirilir
Güneş elektrik, tam olarak
H-racer Açılıyor böyle gider.:.
- .
-
- H-racer gaz tankına yakıt ikmali hortumunu takın hidrojen yakıt ikmal istasyonu içine su dökün ve güneşli değilse, hala oynayabilirsiniz (güneş paneli aktif hale - sadece pillerin bir kaç eklemek ).
- güneş paneli bir elektrik yükü oluşturur ve elektroliz sonucunda, su uygular. Hidrojen molekülleri içine su böler (H 2) ve oksijen molekülleri (O).
- yakıt ikmal istasyonu havaya oksijen bırakır ve hortumu, onu aracılığıyla H-yarışçı hidrojen gönderir Otomobilin PEM yakıt hücresi girer.
- yakıt hücresinde hidrojen elektrik akımı üretir ve havadaki oksijen ile birleşir. Araba Oluşan su buharı bırakır.
- H-yarışçı sürücü hazır.
hidrojenin bir tankı kullanarak, H-racer 2,0 sürebilirim yaklaşık 100 metre (328 feet) daha verimli bir yakıt hücresine orijinal model sayesinde daha hızlı dakikada yaklaşık 25 metre, at [kaynak: Arbor]. Eğer yakıt ikmali önce o size sürüş yaklaşık dört dakika verir. Ayrıca yakıt hücresi güç araba kendi neon parlaklık verir LED'ler.
yakıt ikmali hemen hemen bu özel model araba ile gelin olduğundan, dört dakikalık tankı gerçekten bir dezavantaj değil. Ama gerçek arabalar hidrojen uygulaması karşılaştığı karmaşık sorunların bazılarını vurgular. Bu temiz ve basit bir sistem tam olarak anlamına gelmez.
Yani, H-racer gibi bir şey gerçekten hidrojenle çalışan arabalar ilerlemeyi?
H-yarışçı ve Ötesi
Su etkiler elektroliz temel bilim ve PEM Yakıt Pilleri yeni bir şey değildir. NASA, en azından 1960'lardan beri uzayda PEM yakıt hücreleri kullanıyor. Tek başı
- yakıt ikmal istasyonu havaya oksijen bırakır ve hortumu, onu aracılığıyla H-yarışçı hidrojen gönderir Otomobilin PEM yakıt hücresi girer.