Motosiklet kendilerine ait bir yer olsun ne olur keşfetmek için bir sonraki sayfaya gidin.
4. Bisiklet dostu Topluluklar
Burada ABD'de sık duyduğumuz bir şey değil: Birisi kendi gidip için severek yas tutuyorum. Ama bu o Hollanda'da Amsterdam Üniversitesi'nde araştırma yaparak geçirdiği zaman hakkında düşündüğü zaman Ozzie Zehner hissediyor sadece nasıl. Oradayken, Zehner, yaklaşan kitabın, Yeşil Illusions ve California Üniversitesi'nde misafir araştırmacı yazar, Berkeley bisiklet ve hafif adanmış yolları ve sokakların ağının yararlanarak, onun bisikletle kompakt şehir etrafında sıkıştırılmış motorlu araçlar. "? Hiç olurdu commuting çok eğlenceli " olabileceğini düşündüm; Zehner Amsterdam'da yaptığı zaman hakkında hatırlatır.
Eğlence sadece bisikleti kolay ve güvenli hale getirmek için taahhüt kentlere birçok faydalarından biridir. " Temizleyici, sağlıklı, sessiz ve güvenli mahalleler, " yapma bikeways sonucudur ve öncelik şeritli, Amerikan şehirleri daha Avrupa'da daha yayılmış olsa bile, hala bisiklet için büyük aday olduğunu savunuyor Zehner diyor. " Amerikalılar yapmak geziler dörtte birinden fazlası bir mil daha kısa (1,6 kilometre) ve 40 üzerinden yüzde 2'den az mil (3.21 kilometre) bulunmaktadır. Bu mesafeler bisiklet seyahati, " için uygundur olacaktı; diyor. Amerikalılar kavramını benimsemesi durumunda daha dünyanın geri kalanı gibi bize yapacak; Gerçekten, Zehner bisiklet bunları kullanarak yaklaşık 2 milyar kişi ile küresel ulaşım baskın modu olduğunu söylüyor.
gerçekten olabilir ne kadar hızlı otobüsler görmek için okumaya devam edin.
3. Otobüs Lanes
şehir sakinleri bir sürü işe otobüs alarak bir ilgi ikrar, ama onlar yok neden basıldığında, otomobil tutarak nedenleri bol vardır. Kolaylık besbelli biridir, ama bir otobüs durağında beklemek ve sonra oturmak ya da araba ile giderken bir kalabalık otobüste durmak zorunda kesinlikle başka büyük engeldir. Ama dünya çapında şehirler binmek onları daha cazip hale getirerek otobüs ridership çevresel faydalar koşum için ellerinden geleni yapıyorlar. Nasıl? Bir büyük yol onlar yollarda geçmiş otomobil ve kamyon Büyütmek böylece otobüsler adanmış şerit oluşturarak gereğidir. Bir kavram olarak adlandırılan otobüs hızlı transit kısmı, özel otobüs yolları onlarca yıldır var ve Güney Amerika, Avrupa ve giderek Kuzey Amerika ve Asya'da kullanılmaktadır.
Guangzhou, Çin,
