Şimdi bilim adamları, daha iyi bir hile olabilir. Devrimci bir nanoteknoloji yapılmış bir yapışmaz yüzeyi ile kat denizaltı. Malzeme çıplak gözle olağanüstü özel görünmüyor. Bir mikroskop altında görüntülemek Ama eğer o ayrı bir metrenin sadece birkaç milyonda aralıklı küçük iğneler içerdiğini görüyoruz. Iğneler Teflon bir yüzey üzerinde, çim tabakası gibi, dinlenin. Su malzeme çarptığında, iğneler arasında sıkışan havayı karşılaşır.
nanoteknoloji kaplı Denizaltılar çok daha az sürtünme sürükle ve olur olur: [BBC News kaynak]. Nano boyutlu iğne olmadan normal bir teflon yüzeyinden daha yüzde 99 daha az yapışkan - ve bu son derece kaygan malzeme yapar onları itmek için daha az yakıt gerektirir. Ve, evet, aynı malzemeden yapılmış bir yağmurluk size en pahalı Londra Sis trençkot daha iyi koruyacağını
7:.
Uçak kanatları asansör önemli miktarda sağlamak Uçaklar için deicing Sistemi - sürece onların fabrika şeklini korumak olarak. Coat kar veya buz, hatta ince bir tabaka ile bir kanat, ancak ve havada bir uçak tutmak kabiliyetini bozar. Aslında, bazı tahminlere göre, buz birikimi zemin ve uçuş ekipleri kış hava yolculuğu [kaynak: Kaydee] sırasında buz çözme hakkında çok fazla endişelenmenize neden 25'e kadar oranında asansör azaltabilir.
tried- ve gerçek buzu yöntem üç aşamalı bir strateji gerektirir. İlk aşama sırasında, buz çözme, havaalanı yer ekipleri, bir uçağın kanatları üzerinde glikol ve su sıcak çözüm sprey. Bu, varolan buz erir fakat şekillendirme yeni buz önlemek için çok az yapıyor. Bunu gerçekleştirmenin bir anti-icing adım daha glikol ve kalkışta sırasında kanat yüzeyine sarılmak yapmak için ek bir katkı içeren sıvının ikinci bir türü gerektirir. Bir uçak onun seyir irtifa ulaştığında, sıvılar dondurulmuş yağış mücadelede daha az etkili hale gelir. Jet pilotları kanatlarında borulara motorlarından gelen bazı ısı aktarma yoluyla sorunu çözmek. Pervaneli uçakların pilotları şişirmek ve kanatları ve kuyruk buz devirmek için Söndür lastik çizmeler güveniyor.
Ama ne bir yüzeye sahip bir uçak inşa edebileceğini, bu yüzden o buz pürüzsüz ilk oluşmaya başarısız yer? Nanoteknolojinin çeşitli türleri yakında bu bir gerçeklik haline gelebilir. GE Global Research bilim adamları dramatik kanat yüzeylerinde buz yapışmasını azaltan bir nanotextured, süperhidrofobik (ya da su geçirmez) kaplama geliştirdiler. Ve North Ca
