En büyük hovercraft öne itmek için bunun arkasında takılı büyük bir pervane var. Pervane konut bağlı Rudders sürücüler araç yönlendirmek için izin verir. Bazı küçük hovercraft, direksiyon sağa veya sola eğilerek sürücü tarafından gerçekleştirilir. Zemin ile iletişim yok, bu yüzden zanaat direksiyon kaygan hissedeceksiniz: Bir hovercraft direksiyon biraz zor. Aracı durdurmak için, sadece motoru yavaşlatmak ve zanaat zeminde bir dinlenme geliyor. Bir hovercraft sürüş bir sorun daha hızlı gitmek, o kadar zorlaşır Airboard'u
. Zanaat altında hava yastığı korumak
için
Airboard'u geleneksel hovercraft sadece küçük bir versiyonu olduğunu olduğunu ayakta basmış olduğunu. Bu sadece yerden kayma aynı hava yastığı prensiplerini kullanır. Ancak, geleneksel hovercraft ile Airboard'u arasında bazı farklılıklar vardır. Örneğin, Airboard'u diğer hovercraft gibi su üzerinde gezdirin edemiyor ve bu hızlandırmak, yere temas bir tahrik tekerleği kullanır. İşte Airboard'u oluşturan tüm bileşenler bir bakalım: - Airboard'u kabuk altında Asma hava yastığı ve itme
Aracın kabuk altındaki fan hava ve bir yastık hem de sağlar tane dahildir itme sağlamak için aracın arkasından çıkan hava akımı. Hızlandırmak için, binici fazla hava aracın arka çıkmak için izin öne onun ağırlığını kaydırır. Geriye kaydırarak, sürücü sürücü tekerlek aktive eder. Aslında Tahrik tekerleği temas ileriye Airboard'u taşımak için zemin. Geleneksel hovercraft bir tahrik tekerleğinin her türlü kullanmayın.
Airboard'u bir kaykay veya sörf tahtası binmek nasıl yan-yan benzer, sizin kilo kaydırarak yapılır Kontrol. Ağırlık transferi miktarı değiştirilerek, sürücü keskin veya yumuşak araç dönüş yapabilirs