lift bir açıyla pot kalkıyor ve bir tayfa tuzak kapı açılır. Yengeçler büyük bir metal masanın üzerine dökmek ve ekibi çok hızlı bir şekilde boyutuna göre sıralar. Sadece yetişkin erkek kral ve opilio yengeçler güçlü Yengeç nüfusu tutmak için, muhafaza edilebilir. Başarısızlık para cezası yetişkin boyutu kısıtlamaları sonuçlarına uyması, bu nedenle mürettebat sadece Bekçileri üzerine tuttuğu önemlidir. Yengeçler sıralanır gibi, küçük olanlar ve dişiler okyanusa geri gitmek ve Bekçileri teslimat için canlı yengeçler tutan bir tuzlu su tutma tankına destede bir delikten gönderilir.
Al senin deniz bacaklar ve nasıl yengeç balıkçılık eserler hakkında bilgi almak için önümüzdeki tıklayın.
Değil ölümcül, tüm sonra?
göstermek adlandırılan olsa, Deadliest Catch, " etrafında en ölümcül ticari balıkçılık macera olmayabilir. Mesleki Güvenlik ve Sağlık Ulusal Enstitüsü (NIOSH), en ölümcül aslında Oregon, Washington ve Kuzey Kaliforniya kıyılarında Dungeness Yengeç endüstrisi tarafından yapılan bir araştırmaya göre.
2000 yılından bu yana, ölüm oranı Dungeness sektöründe iki katı Bering Denizi olmuştur.
Dungeness tekneler izin almak için Sahil Güvenlik emniyet denetimi gerçekleştirmek için gerekli değildir. 2000 ve 2006 yılları arasında kaybolmuş 23 gemilerin, sadece üç gönüllü muayene performans vardı. Ayrıca Alaska'da benzer bir kota sistemi başlatmak için bir suskunluk olmuş. Bu sular Dungeness sanayi tutmaya yardımcı olur deneyimsiz kaptanlar ve küçük tekneler ile kalabalık tutan hepsini [kaynak: Oregonian] ölümcül. Ölümcül Koşullar Dünyanın
en hain yönlerinden biri Bering Denizi hava olduğunu. Hava tür olmadığında Alaska kral ve opilio Yengeç mevsim Ekim ve Ocak ayında bulunmaktadır. Kuvvetli rüzgarlar, fırtınalar, kar ve buz ileri geri 20- üzerinde 40 metrelik (6 ila 12 metre) dalgalar onları savurma, teknelerin yolları her şeyi pummel
hava da buz getirir. - - Bir balıkçı teknesi baş düşmanı. Sıfır ve 20 derece Fahrenheit (eksi 17 ve eksi 6 derece Celsius) arasındaki sıcaklıklarda, buz hızla kurmak ve bir tekne son derece istikrarsız hale gelmesine neden olabilir. Buzlu-over yengeç tencere tam bir yük, genel yük ilave 45 ton (41 ton) ekleyin ve