İç Savaş ve köle Savaş Sonrası Dönemi
Delaware yasak olan ithal haline geldi, ama köle tutma devam etmelerine izin almıştı. İç Savaş sırasında, siyahlar devletin nüfusunun yaklaşık dörtte birini oluşturuyordu; bunların çoğu ücretsiz. Hatta ücretsiz siyahlar, ancak, devlet tüzük ile sınırlı haklarını vardı. Delaware savaş sırasında Birlik sadık kaldı, ama köle sahibi bazı vatandaşlar Konfederasyon destekledi. Du Pont, Şirket Birliği ordusuna barut baş tedarikçisi oldu.
Savaştan sonra, Delaware endüstri göçmen olarak çok sayıda ve Wilmington yakınlarındaki fabrikalarda çalışmak üzere gelen genişletti. Aşağı Delaware mısır ve buğday ana bitkileri olmak üzere, tarım kalmıştır. Siyahların durumunu savaş sonrası dönemde belirgin bir iyileşme olmadı. Savaş öncesi dönemde hükümet kontrollü olan Demokrat Parti, beyaz üstünlüğü desteklenen ve Cumhuriyetçiler yasama kontrolünü kazandı ve devletin çoğunluk parti oldu 1889 yılına kadar iktidarda devam etmiştir.
Modern Geliştirme. Sanayi, özellikle Wilmington Brandywine bölgesinde, 19. yüzyılın sonlarında gelişmiştir. Orada I. Dünya Savaşı sırasında önemli endüstriyel genişleme, özellikle tersaneler ve toz fabrikalarında oldu ve birçok işçi üretim merkezlerine taşındı. Yaklaşık Şu anda, Du Pont, Şirket kimyasallar, boyalar, plastik ve içine çeşitlenmiştir. Du Pont aile sanayi, eğitim ve ulaşım Delaware ilerlemesini teşvik etmek için çok şey yaptı. T. Coleman du Pont Wilmington güney sınırına, devletin ilk asfalt karayolu yapımını finanse etti. 1924 yılında tamamlanan karayolu, destekli çiftçi ve devletin artan turizm endüstrisi.
1930, fabrikalar ve dükkanlar Büyük Buhran sırasında kapalı ve binlerce işçi işsiz idi. Tarım güçlü kaldı Ancak, Delaware diğer devletler daha az yaşadı. İkinci Dünya Savaşı'nın patlak vermesinden sonra, devletin sanayi ve çiftlikler savaş çabalarına önemli katkılarda bulunmuştur. Endüstriyel genişleme 1950'li yıllara boyunca ilerledi, birçok kurum refah devam 1960 boyu
