How Yakıt Pompası değiştirin
gaz tankı dolu ama motor herhangi bir gaz almıyor ise, yakıt pompasını değiştirmeniz gerekebilir. Ancak, ilk sorunun kırık gaz hattı, tıkalı filtre veya bir elektrik sorunu olmadığından emin olun
Uyarı:. Son derece dikkatli olun benzin etrafında çalışırken. Iyi havalandırılan bir alanda çalışın ve uzak elektrik ekipmanları ve sigara tutun. Kullanışlı bir yangın söndürücü bulundurun ve koruyucu gözlük, eldiven ve onaylı benzin kapları [kaynak: Bumbeck] kullanın.
İşte karbüratör motor otomobiller için gaz deposundaki yakıt pompasını değiştirmek için nasıl
<. ol>
bataryanın negatif gelen (genellikle siyah) zemin kablosunu çıkarın (-).. terminali
gaz tankına yakıt hattını incelemek ve çatlak veya sızıntı eğer değiştirin
otomobilin servis kılavuzunu göre gaz deposu basıncını serbest bırakın.
yakıt tankı hortumu ve buhar dönüş hortumunu bağlama kelepçesini gevşetin, varsa eski yakıt pompasına.
. Pompadan hortumu (ler) ayırın, sadece bir dübel veya cıvata ile bağlantısı kesildi Hortumun ucunu yukarı takın.
tutarak karbüratöre gidiyor Yakıt çıkış borusunu ayırın Başka bir anahtar ile somunu sökerek sırasında yakıt pompası tek anahtar ile sıkıca oturan.
iki sabitleme vidalarını sökün ve eski yakıt pompası atın.
montaj flanşı kalan mastik çıkarın.
Coat bir mühürleyen.
yeni conta her iki taraf yeni pompada tespit cıvatalarını takın ve ardından yerine conta kaydırın.
Dağı yeni pompa.
. Ya da külbütör motoru eksantrik dişli karşı oturur, ya da tahrik itme çubuğu düzgün yakıt pompasına ve motora bağlı olduğundan emin olun, yeni pompa Yakıt çıkış hattını bağlayın. İlk Karbüratör gelen hattını ayırın. Sonra karbüratöre serbest ucu yeniden bağlamadan, pompanın diğer ucunu. İki Anahtarlar yakıt çıkış hattı bağlantısı olduğu gibi aynı yolu kullanarak somunu sıkın.
(varsa ve buhar geri dönüş hortumu üzerine) yakıt deposu hortumu güvenli bir şekilde kelepçeyi sıkın.
akünün negatif terminaline topraklama kablosunu takın
Motoru çalıştırın ve kaçak [kaynak: Cockerham] Pompayı kontrol edin..
