bir araba görürseniz temiz, güvenli ve hasarsız olabilir, ama bir kurtarma başlığı vardır ve selden veya kasırga eğilimli bölgeden gelen etmek, sel hasarı dikkatli olun. Onun araç kimlik numarası veya VIN kullanarak aracın tarihini kontrol etme, lisanslı olmuştur nerede olduğunu bulmak için bir etkili bir yoldur ve hasar görmüşse [kaynak: Kira Kılavuzu]. 7
: Otomobilin bayi oldu Bir doğal afet kurbanı.
kurtarma başlık için bu nedenle bir öncekine çok benzer ve sel veya su hasar için arabayı incelemek için sizden gerekir. Ama bazı durumlarda, bir doğal afet sırasında bir dağıtıcının çok üzerinde olan arabalar da kurtarma noktasına zarar görmemiş olsa bile, kurtarma başlıkları verilebilir.
araba satıcısı sahip olduğu bir senaryo düşünün bir Bir yamaca çok. Orada park etmiş arabalar çok alt yarısını daldırarak ve bozma alan boyunca bir sel gözyaşları. Sigorta müfettişi hasarı değerlendirmek için geldiğinde, o otomobil yüzlerce ile dolu bir çok görür: tepenin üstünde olanlar sel el değmemiş ise alt sürü yarım hasar çeşitli miktarlarda sürekli. Katılan araçların sayısına bağlı olarak, o daha ziyade hafif hasarlı olanları tamir, her araba incelemek için maliyet üstlenmeden daha tüm çok kapalı yazmaya karar ve sel [kaynak: Kira Guide] kötü hasarlı olanları toplam olabilir.
aktiften silinmesinde neden ne içine araştırma yapmak isteyen alıcılar için fiyatlarını sunabilir bu bayi stok yazma-off yakalandı hasarsız ve az hasarlı arabalar. Bu yazma-off birinde yer alan bir araba satın alma onu tamir ve bir yeniden başlık almak muhtemelen açık bir başlık ile bir model satın almaktan daha az pahalı olabilir.
Ama bayi stok yazma-off ücretsiz bilet değil Ucuz otomobil. Sigorta yeniden inşa başlıkları ile araçlarda yüksek olabilir ve bu dağıtıcının çok ne belirlemek için araştırma büyük bir sürebilir ve söz konusu araç gerçekten geniş fırça sigorta kararında yakalanmış hasarsız araba olsaydı.
6: sahibidir araba henüz yeniden başlıklı olmamıştır
