Şimdi bu tüm gerçek dünyada nasıl çalıştığını göstermek için bazı örneklere bir göz atalım.
en biz yepyeni bir Honda satın almak için gidiyoruz diyelim
Hybrid Araba Fiyatlandırma
2009. Bu özel araba Civic geleneksel sürümü ve hibrid versiyonu vardır ve biz karbon ayak izimizi azaltmaya ilgilendiğiniz ama paramızı ağacı henüz biz istiyoruz kadar meyve üreten değil. Yeşil gitmek miyiz?
basit tutmak için, biz 23.650 $ olarak, 15.505 $ ve 2009 Civic hibrid sedan maliyeti 2009 Civic sedan, temel sürümleri ile başlayacağız. Yani 8145 $ prim var. Federal teşvik zaten aşamalı olmuştur bu yüzden Civic hibrid, pazara sunulmasından bu yana popüler olmuştur. Ama biz Oregon yaşıyoruz, bu yüzden 6645 $ o prim kesen bir 1500 $ kredi, olsun.
düzenli Civic galon başına 25 mil kentte (litre başına 10.6 kilometre) ve galon başına 36 mil gets (15.3 Hibrid Civic şehir sokaklarında 40 mpg (litre başına 17 kilometre) ve karayolu üzerinde 45 mpg (litre başına 19.1 kilometre) alırken, karayolu üzerinde) litre başına kilometre. Çevre Koruma Ajansı (EPA) tahminlerine göre, melez bize yakıt maliyeti yaklaşık 300 $ yılda kazandıracak ve bu tasarruf 2.100 $ eşittir yüzden, yedi yıldır araba tutarak planlıyoruz. Yani 4545 $ kadar daha prim azaltır. Onlar 2008 yılında düzenli olarak yaptığı gibi gaz fiyatları 4 $ aralığı içine yükselecek olursa, yakıt tasarrufu, biz yedi yıl boyunca araba tutarsanız 2095 $ bu prim düşürür yaklaşık $ 650 yıl kadar iki katına çıkar.
Unutmayın ki Bazı hibrid araçlar, ucuz küçük bir prim ya da daha fazla teşvikler için uygundur. Sonra tekrar, bazı melezler çok daha pahalı ve ilk prim telafi asla olabilir, ama onlar çevre üzerindeki etkileri azaltacaktır
Bireysel sürücüleri de prim maliyetinde bir rol oynayabilir. Gerçek hayatta , sürücüler dikkatli sürüş ve tam hibrid elektrik motorunun tam ol
