Elektrikli otomobillerin geçmişi nedir?

ılı oldu. 1900 yılında, örneğin, New York, Chicago ve Boston'da bulunan 2370 otomobil toplam üzerinden, bu araçların 800 tamamen elektrikli idi. Şaşırtıcı bir şekilde, sadece 400 araba benzin tarafından desteklenmektedir ve kalan 1.170 idi buharla çalışan otomobiller - popüler çünkü zaman buhar teknolojiye aşina olduğu ve kanıtlanmış. [Kaynak: Sulzberger]

iyileşme sadece birkaç yıl sonra Bu sefer elektrikli arabalar, temiz, sakin ve nispeten etkili. Bir at arabası atı olmadan - çoğu otomobil anda neye benzediğini beri en, atlı arabaları benziyordu. 1899 yılında, yaklaşık 12 üretici ABD'de elektrikli arabalar yaparak vardı ve sürüş mesafeleri genellikle kısa nerede araçların birçok ilde kabinler olarak kullanılmıştır -. Temel nedeni pillerin sınırlı şarj
Benzin arabalar, diğer taraftan, son derece gürültülü ve kötü kokuyordu. Bunlar genellikle güvenilmez olduğunu ve bazı kötü yaralanmalara neden olabilir çünkü aslında tehlikeli olan, elle (krank) başlamış olması gerekiyordu. Yakıt verimliliği utanç verici ve bu sefer araba gerçekten çevre dostu sürüş mevcut kavramını destek vermedi. Ancak kısa bir süre sonra, benzinli araçların gürültü ve güç aslında olumlu, egzotik nitelik oldu ve verimsizlik ve tehlikeli operasyon çevreleyen karışıklığı sonunda amele dışarı edildi.

Bir şey gazla çalışan araba gidiyor vardı Onlar için hız ve menzil oldu. Elektrikli otomobil için önemli engeller pratik, şarj edilebilir piller için arama şeklinde açıldı. Hatta Thomas Edison, Amerikalı mucit (ve elektrikli otomobillerin bir savunucusu), elektrikli aracın aküsünü geliştirmeye çalışıyor biraz zaman geçirdim. Aslında, o bile 100 mil bir otomobilin aralığını genişletmek için başardı. Ama pil kusurları vardı; o, çok ağır kolayca hasar ve pahalı oldu. Aynı zamanda etrafında Diğer pil gelişmeler genellikle aynı aksiliklere bir arada yaşadı. Henry Ford, Model T tanıtıldı zaman, Amerikan yollar biraz daha iyi ve uzun menzilli araçlar için talep yerdeydi. İçten yanmalı motor hızla ivme kazanan ve sürücülerin arasında popüler bir seçim olarak elektrik motorunu aştı. Model T onlar güvenilir ve ucuz paket içinde ne istediğini insanlara verdi.

Ancak, hiçbir şekilde 20. yüzyılın etrafında elektrikli araba sonu tarihini yapar. Birkaç elektrik prototipler 1960'lı ve 1970'li yıllarda ortaya çıkan ve General Motors EV1 2006 belgesel " konusu;? Elektrikli Arabayı " öldürdü; 1990'larda bazı pozlama zevk. Son zamanlarda, Toyota'nın RAV4