Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> yakıt verimliliği >> yakıt ekonomisi >>

Nasıl bir Filomuz

nasıl başlamalı bir Filomuz Giriş Başlat makale tarayın
bir Filomuz başlatmak için bir Carpool

ldur - gaz pompaları sticker şok kullandıkları yakıt miktarını azaltmak için çalışan birçok insan var. Diğer araç ile ilgili tasarruflar ya göz ardı edilmemelidir. Uzun bir gidip, aşınma ve gerçekten ekleyebilirsiniz arabanızda gözyaşı varsa.


gaz maliyeti Paylaşım carpoolers tasarruf tek yolu değildir. Pek çok kuruluş, Temiz Hava Kampanyası gibi, yerel carpoolers için ödül programları sunmaktadır. Bu kuruluşlar ile Sürmek gidip oturum ve cüzdanınızda para alabilirsiniz. Bazı sigorta şirketleri birleşip gitme ve bazen carpoolers özel park noktalar erişim alırsınız insanlara indirimler sunuyoruz.

millet daha Sürmek başlıyor başka büyük nedeni trafik sıkışıklığı olduğunu. Yolda daha fazla araba, daha kötü tıkanıklık olur. Insanlar diğer biniciler ile otomobillerde boş koltuk, dolgu Eğer pürüzsüz sürücü herkes için olur. Yerel ekonomileri de daha az trafik sıkışıklığı yarar. İyi trafik akış şirketleri taşınmaya veya belirli şehirlerde genişletmek baktığında karar faktörlerden biridir.

Arada bir evde araba bırakmak hava kirliliği seviyelerini azaltmak için yardımcı olur. Bu seviyeler, kentsel, trafik sıkışık alanlarda özellikle yüksek olabilir.

carpoolers tutmalı Endişeler bazı şehirlerde sakin trafik yardımcı olmak için oluşturulan yeni girişimlerin bazılarıdır. Bu girişimlerden bazıları gridlock mücadele ve trafik taşımak için bir girişim şerit (HOT) Yüksek Doluluk Toll şerit underused Yüksek Doluluk Aracı (HOV) dönüştürmek istiyoruz.

Bazı şehirler SICAK şerit haline HOV şerit dönüştürürken, daha sonra gişelerinden şarj bu şeritleri kullanmak için. Farklı yerlerde farklı formüller üzerinde yerleşmek, ancak genellikle, otobüs ve vanpools şey ödemeden geçmiş elektronik gişelerinden zip olabilir. Hatta üç kişilik carpools geçmek mümkün olabilir. Ancak iki kişilik carpools ve tek sürücüleri lane kullanmak için ücret alınabilir.

zor kısmı, trafik derecesi arttıkça, bu nedenle otoyol ücreti yok. Otomobil SICAK kulvarda trafik miktarını (ve dolayısıyla hız) düzenleyen, Lane'in girişinde cari ücret uyarılır. Bitirim tek bir sürücü iki Bitirim insanlar ve gecenin ortasında şeritli erişen bir sürücü daha bir araba daha şeritli kullanmak için daha fazla ödüyor. Hedef hareket o Lane'in trafik tutmak ve onlar ödemek için istekli iseniz insanlara sokağın kullanma seçeneğini sağlamaktır. Bu, tüm şeritler trafiğe düzeyini dengelemeye yardımcı olur.

SICAK şerit onların şehirde haşhaş başlarsanız birden üy

Page [1] [2] [3] [4]