Yakıt hücreleri, hidrojenle düşük tutuşma noktasına sahip bir eleman çalıştırın. Bu bazı özel güvenlik endişeleri yol açar. Yakıt hücreleri otomobillerde yaygın olarak kullanılan olabilir önce bile, bir hidrojen iletim sistemi yerine koymak gerekir. Bir dağıtım sistemi Amerika Birleşik Devletleri genelinde boru hatları, bir kamyon taşıma sistemi, hidrojen üretim tesisleri ve hidrojen yakıt istasyonları ağı gerektirir. Bu ağ üzerindeki her bir nokta
. Fiziksel, kimyasal ve mekanik güvenli olması gerekir kendisi benzersiz sorunları sunan bir hidrojen yakıt hücresiyle çalışan arabanın içinde
Hatta depolama sistemi olur. Hidrojen gazı ile karşılaştırıldığında çok ağırdır. Yani sırayla bir araba, otomobil çerçeveleri (300 mil veya 480 kilometre) tam bir tank için beklenen geleneksel sürüş aralığı yolculuk ya dayanıklı olması gerekir ya da bilim adamları tam bir hidrojen yakıt yapmak için bir yol bulmalıyız yeterli hidrojeni depolamak için hafif hücre
İtfaiyeciler, acil tıbbi personel, polis -. İlk yanıtlayan herhangi bir tür - hidrojen yakıt hücresiyle çalışan araç içeren araba kazaları için yeni süreçler ve yanıtları geliştirmek zorunda kalacaktır. Nitekim, hidrojen ağındaki noktalarında herhangi herhangi bir olay, hidrojen üretim tesisine boru arabadan, hidrojen patlamalar ile ilgilenen bir yerde belirli bir güvenlik planı gerektirir. Sonuç olarak, sorumluluk onların güvenli ve güvenilir bir sistem tasarımı sağlamak üzere hidrojen yakıt hücreleri mühendisleri gerçekten.