Üretim toplamları Fury II coupe istatistikleri ortasında gömüldü, ama Gran Coupe popülariteye bazı fikri Fury II kupalar meclisleri 1970 yılında 21.316 otomobil 1969 yılında 3268 birimlerinden fırladı belirterek tespit edilebilir - Büyük Plymouthlar için genel talep aşağı gidiyordu bile. 1970 Fury pahalı değişiklikler onlar " tasarlanmıştır ki iyileştirici vardı; yukarı " düzeltmek; tasarım kimsenin özellikle mutlu oldu. Oysa onların gelişmiş bir görünüm maalesef artan satış yol açmamıştır.
Meclisleri 265.955 otomobil, Ancak, büyük ölçüde sıcak yeni Duster 1969 ile karşılaştırıldığında 100.000'den fazla birimlerinin önemli bir düşüş düştü, genel satış artışı Plymouth sağlayan 1960
1971 içine Plymouth modellerini izleyin sonraki sayfaya devam etmek beri düzenlenen olmasaydı coveted üçüncü sıradaki yerini yakalamak için.
arabalar hakkında daha fazla bilgi için, bkz:
1971 Plymouth el Tüketici Rehberi
Sadece 375. Az.
Up maruz far arabalar, yeni bir alüminyum kafes ızgara oldu, derinden veed ve kesit ince dokulu, dar bir yarıklı açıklık tarafından yatay olarak ikiye bölünmüştür. Kırmızı zemin üzerine A Fury tabela sol tarafı farlar bitişik alt düzlem içine kuruldu. Bu, özellikle bir önceki yılın düz ızgara düzlemine göre akıllı egzersiz oldu. Kaybolan Far işleri de yeni grillework aldı. Grafiksel çok daha yoğun, ızgara doku sekiz yatay dikdörtgenler bestelendi, her kısa, dikey çubuklar ile dolu. Düz, düşey ızgara düzlemi çok daha " için döngü tamponun dudak ileri taşındı, in-your-face " Hardtop.
