Her iki büyük rulman dikey tamponlar çevrili, iptal edildi 1941 yankılanan dikey yuvası ızgaraları giydi " mermi " Gardiyanlar ve yanlara sarılı. Orada da " vardı LAS " LaSalle son yıllarda kullanılan amblem.
Yine de, bu kavramların birbirine benzemeyen idi. Bir üretim 1956 'Vette için mukadder olduğu gibi eliptik bodyside içbükeylikleri ile, Corvette şerit gösterişli iki kişilik roadster oldu.
Topaç arka çamurlukları aniden Brooks gibi (bir şey maruz tekerlekleri bırakmak kesildi ölü 1956 Gaylord önünde Stevens tedavisi). Şasi yan raylar hemen öncesinde geri tekerleklerinin çıkıldı egzoz boruları, barındırdı.
Diğer 1955 LaSalle II arkadan menteşeli arka kapılar bir Hardtop sedan oldu birkaç dönüştür biri Earl indulged dokunur. ( Üretim 1957 Cadillac Eldorado Brougham onları da olurdu.) Seating altı kompakt 108 inçlik dingil mesafesi rağmen sağlandı için.
Toplam uzunluk sadece 180 santim, yüksekliği sadece 50 inç oldu. O düşüklüğü kısmen dahi dönemi Detroit showmobiles nadir 13-inç lastikler ile elde edildi. Öngörülü özellikler birim inşaat, 1959 üretim tasarımına benzer büyük bir birleşik eğri camı ve V-6 GM anda oynuyor olduğu deneysel küçük blok alüminyum dahil. Yine bitmiş
İçbükey bodyside elips, Daha koyu tonu (V-6 güç olduğu gibi), roadster ile paylaşılmıştır, ama arka tekerlekler yalnızca " yarı maruz kalan; jet tüp " Bir la 1953 Corvette çamurluklar
GM tanıtım " LaSalle II hardtop tarif;. yönlendirilmiş yolcu sedan stil yeni bir konsept belirgin seçkinlik ve orijinal LaSalle işçilik yüksek kalite hatırlamak için. " Ama birçok, sadece aptalca görünüyordu. 1955 LaSalle II konsept otomobil roadster Resimdeki Corvette, LaSalle II Hardtop sedan konsepti, uyarılmış ise
, sportif zarafetini özetler.
© 2007.
rüya otomobiller " O da çok diğer yeni Earl " benziyordu; Birkaç Cadillac kavramları da dahil olmak üzere, 1955 Chevy Biscayne ve 1956 Impala Sport Coupe.
LaSalle II Roadster, ya 1954 Buick Wildcat II, Olds F-88 tarafından habercisiydi edilerek gerçekten taze değildi ve Cadillac La Espada /El Camino - 1953 Corvette saymıyorum. Ama sonra, her ikisi de LaSalle II'ler göstermek için kesinlikle ve showroomlar için tasarlanmıştır asla.
LaSalle adı defalarca GM ortaya çıktı rağmen
dönüş kartları sadece değildi. . LaSalle adı nihayet sona erdi konusunda daha fazla bilgi edinmek için bir sonraki
