Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba modelleri >> klasik tahsil >> 1050S chevrolet >>

Giriş için 1950

Futuramic 88 DeLuxe Tatil, Buick Riviera Süper ve hiçbir az dört Pontiac Chieftain Catalinas.

Bel Air yeni Hardtop alanında sayılırdı öğrenmek için bir sonraki sayfaya gidin. Daha fazla bilgi için
arabalar, bkz:

  • Klasik Cars
  • Muscle Cars
  • Spor Cars
  • Tüketici Rehberi Yeni Araç Arama
  • Tüketici Rehberi Kullanılmış Araba Arama
    1950, 1951, 1952 Chevrolet Bel Air

    başından itibaren, 1950, 1951 ve 1952 Chevrolet Bel Rüzgârı bir başarı idi. 1950 yılında tanıtılan pek çok yenilikçi, ekonomik hardtops ki, Chevrolet Bel Air Chevrolet " Ford üzerinde üstünlük kazanmak yardımcı olmak için 74.634 satış puanlama, açık farkla en popüler olduğunu kanıtladı;. ABD-1 " Birçok umutları şüphesiz Bel Air görmek için geldi ama başka Chevrolets dışarı sürdü çünkü Muhtemelen, bu rakamın da anlaşılacağı daha sağladı. Rakip Ford ve Plymouth hardtops tam bir yıl uzakta idi.

    Dışarıda, Bel Air, farklı kanatlı kaput amblemi temel yeni-for-1949 styling demek başka 1950 Chevy, gibi çok baktım aşağıda dikey çubuklar park lambaları, hayır " dişler " ızgaranın merkez sonucu altında, arka lamba lensi ve diğer küçük değişiklikler kaldırdı. Onun tavan krom çerçeveli yan camlar ve dıştan takma uçları yakın bir çift veya parlak dikey bölücüler ile bağcıklı arka ışığı olan Riviera /Tatil /Coupe de Ville tarzını izledi.

    İç tedavi oldu benzer, çok ve Diğer Chevrolets göre daha lusher. Hakiki deri çevrili Yakışıklı kazık-kord bezi koltuk kaplı ve headliner gerçek ragtop üst mekanizma öneren krom çubuklardan oynadı. Cabrio tipi çerçeve takviye eksik B-sütunları yapısal sertlik kaybı telafi yardımcı oldu, ama bazı vücut esnek çoğu her hardtop karakteristik hiç inşa kalmıştır. Mechanicals hisse 1950 Chevrolet vardı, ama bu yılki yeni Powerglide otomatik mutlaka Bel Air'in Taze, sportif görünüyor olduğu kadar satış kaldırdı.

    $ 1,750- $ 2,000 aralığında fiyatlı, yaklaşık yarım onun Cabrio ve spor coupe linemates arasında, Bel Air 1951 için 103.000 satış üzerinden almasına rağmen diğer Chevrolets ile paralel olarak değişti ve 1952
    için 75.000 yakın

    için Cabrio ve üst çizgi salonlarına Bel Air adını uygulamak için Chevrolet istendiğinde Bu başarı 1953, 1958 boyunca devam edecek bir düzenleme Sonra ortalarında altmışlı yılların, Impala geldi ve erken yetmişli kayboldu kadar seri hiyerarşisinde aşağı Bel Air itti daha-lüks Caprice, hangi zaman o vardı Diğer lüks özellikleri arasın

    Page [1] [2] [3]
  • daha fazla kategori