1953

1953, 1954 ve 1955 Cadillac Eldorado hattının kökünde bir 1952 gösteri arabası General Motors tasarım şefi Harley Earl himayesinde değiştirilmiş olarak çevrilebilecek, normal Serisi 62 dayalı. 1953 Chevrolet Corvette ile birlikte, kamu satışa sunulacak GM'in Motorama rüya makinelerinin ilk oldu.

1952 Motorama gösteri arabası esinlenerek, Eldorado bir cut-down camı sarılmış Serisi Cabrio 62 spor bir rakishly daldırma beltline ve krom tel jantlar olarak ertesi yıl geldi. Panoramik "

özellikleri arasında yeni " vardı; bağcıklı ön cam - şeylerin habercisi gelip - artı şık çentikli kemer çizgisi ve gömme montaj metal kapağı katlanmış kumaş üst gizlemek için. Genel uzunluğu aynı olsa da Serisi 62 kuzeni daha düşük yaklaşık üç santim duran Eldorado, uzun, slinkier bir görünüm vardı.

Onun iç ince deri döşemeli ve krom tel jantlar köpüklü dizi zarafet son bir dokunuş eklendi. Standart ekipman radyo, ısıtıcı, beyaz yanak lastikleri, hidrolik direksiyon ve tabii ki, Hydra-Matic şanzıman dahil. Cadillac prestij sınıfta yüce hüküm herhangi bir şüphe olsaydı, Eldorado sonsuza dinlenmek için onları koydu.

Yine sadece bir yıl sonra, bölünme besbelli yeterince bu noktaya yapmıştı hissettim. Bu Eldorado yeni bir tür, önemli sayıda satılan ve böylece önemli bir kar açmak olabilir biri için zamanı gelmişti. Buna göre, 1954 model, farklı bir cins oldu - ve farklı bir fiyata satıldı: '53 den fazla 2000 $ daha az 5.738 $.

Cadillac stil ağır ve yeni modeller sayesinde hattı boyunca üç inç uzun dingil mesafesi kısmen, 140 lira gibi bir şey onların 1953 meslektaşları outweighed 1954 için daha büyük oldu. Onların daha slab taraflı görünüm onlara yapılan olmadığını sorgulamaya açık olabilir daha iyi görünümlü, ama onlar yine de alındı.

Güç hala ilk şimdi 1949 puan rağmen beygir gücü ortaya çıktı 230 210 yükseldi vardı bölümün kilometre taşı 331 kübik inçlik havai valf V-8 tarafından sağlanan, daha önceki hiçbir motor değişiklik vardı yıl. Aslında

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]