Ingilizce 1975 düz dağıtıcıya 1975 giriş makalesine göz atın
1975 Leata

1975 yılında yayıcı ölümü nedeni bir odak ITS eksikliği oldu. Bu bir spor araba olması gerekiyordu, ama çok çok küçük gündelik İhtiyaçları değildi değildi. Onun styling sadece sevimli, alışılmadık bir retrograd zarif Ne NOR gösterişli oldu. 3295 $ bir liste fiyatı, ben Çünkü sınırlı üretim kar açamadı, henüz dört Carry Could ve herhangi Ford servis bölümünde RAISE veya kaş misiniz orijinal Pinto 500 $ daha fazla maliyet. UH Stinebaugh küçük, düşük fiyatlı araç toprakları içine cesaret, bir DG yıl.

üzerinde bir marque çalışma takvimi yuttu o bataklık AMA rüyalar zor ölür. İkinci otomobil üretin için Sıkıştırılmış yorulmaz Inventor, düz Cabalero (tek 'l' ile yazıldığından). Bir Chevette özel fiberglas gövde panelleri ile dışarı katlı, bir Farklı iompar davranış makinesi oldu. Klasik " kare çerçeveler Yuvarlak farlar Dikdörtgen " kuşatan, hafif takmalı bindi; ızgara. Swoopy özellik ön ve arka çizgiler duba çamurluklar önerdi. Tüm topluluk UH minyatür Monte Carlo veya Grand Prix barok lezzet.

Özgün düz gibi, Cabalero bir coupe ya da bir Şaşırtıcı yakışıklı pikap geldi. O hiçbir çerçeve ile bir arabadan bir kamyon yapmak Yönetilen Nasıl General Motors tarafından sorulan zaman Stinebaugh yanıtladı " Çok basit - Sen bunun altında bir çerçeve koyun " ingilizce Cabalero pikap wasnt Chevette dayalı!. ingilizce 2007 Yayınlar International Ltd ingilizce

Cabalero ile birlikte Promosyon yeni bir yaklaşım geldi. Reklam konuşuyoruz de büyük lig Girişimi olarak, Broşürler " tarafından kendisine gönderilen, Usta Esnaf tarafından tasarlanan hassas ölçekli lüks otomobil, ... Cabalero sahibi o bir Gerçekten bir Pleasure Deneyimi Şanslı birkaç kişi biridir bilir . İngilizce

Stinebaugh Cabalero daha yaptı; İSTİSNAİ otomobil bir otomotiv tarihinin dönüm noktası " olması gerekiyordu. Tek biraz yüksek inşa etmek adamcağız, " özgün düz bir " vardı; Sevimli quirkiness Bazı wasnt processes.we k

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]