Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba modelleri >> klasik tahsil >> 1960'lar atlatmak >>

1965

uot hakkında bir şaka istendiğinde 1965 için bir taklitçi araba üretti; box Pontiac geldi "

Ve büyük 1965 Pontiacs tamamen yeni olan - duyumsal ile. akan çizgileri ve uzak Ford ve tam boyutlu Dodge hem patladı Kok şişe bodysides. Böylece, tüm yeni " tasarım zamanı geldiğinde; C " dizi büyük kaçma 1967 için, bu kaçma stüdyo yemyeşil render her sayfadan bağırdı 1965 Pontiac katalog, üzerinde bir göz ile kabataslak, " görünüyordu; Üst, bu "!

" Biz kesinlikle ile çalıştı 1967 büyük Dodge ön uç, " Sonra stüdyo C-gövde amiri Bob Gale ile çalıştı; eski Dodge stilist Jeffrey Godshall, " hatırlatır. Halter hala orada olmasına rağmen, o kadar belirgin değildi. &Quot; Dikey çubuklar (Polara) ya da eggcrate (Monaco) ile ya bir merkez paneli edildi yan geniş, karartılmış-dikdörtgen hava girişleri, her bir parlak yatay çubuk tarafından ikiye.

Farlar, iki beş inç yuvarlak birimler, oturdu Yan yana dairesel döküm gövdeleri her Barın dıştan takma sonunda. Dodge dikey yığılmış çift farlar ile deneme devam ederken Ancak bu görünüm oldukça geç programda kadar kesinleşmiş değildi sadece you-know-who (aynı zamanda 1965 yılından beri aldım Plymouth Fury, saymıyorum).
Gibi orta ızgara bölümü 1967'deki Monacos için rütbesi ve 500s de, bu modelde görülebilir.

1967-1968 Dodge tampon ve kaput şekilleri farlar konuyla ilgili tasarımcıların kararsızlığa sessiz tanıklık sağlar. Tampondaki bombeli üst yüzeyleri kaput ön kenarı ve parlak vurgu kalıplama ile yansıtılmış taraftan, aşağı doğru ve dışarı sardı. Fikir yığılmış ışıklar kaput kalıplama ve ilgili tampon yüzeyine hem dış ucunda yarım daireler çentik basitçe dahil edilebileceğini oldu

". Tam olarak nasıl ya da karar neden can not recall Yatay lambalar. Gerekli tampon çentikler sadece çok Chrysler'in damgalama insanlar için zor, " olduğumuzu düşünüyorum; Godshall diyor. Gale daha geniş ön görünüm yaptım çünkü yatay yerleşim seçildi hatırlıyor. Tasarımcı Diran Yazejian değişikliği daha sonra ürünün planlama şefi Harry Cheesebrough tarafından 11. saat kararı ile geldi hatırlar. Sağ ",.
Tüm bu tartışmalar ne

kurşun yaptım olursa olsun, bu mücadelenin olan dikey farlar yüzden baktı " 1965 Pontiac, top çalışırken de Dodge 'hayal kırıklığını tipik bir örneğiydi? Bir sonraki sayfada 1967 Dodge Monaco bakın araçlarda daha fazla bilgi için
bkz.

  • Klasik Cars
  • Muscle Cars
  • Spor Cars

    Page << [11] [12] [13]
  • daha fazla kategori