Size yardımcı olamaz ama kamu çocuk kendisi istekli bir şirket aşk olamazdı, ve kimse Beetle veya bun daha yanıtladı . nesil " Amerika'nın övülen " daha reklam; Savaş sonrası refah bu çocukların 1960'larda yaş geldi gibi, onlar yaşlı kuşakların materyalizmin olarak gördüğü reddini göstermek için bir yol olarak Volkswagens kucakladı. Ayrıca, Volkswagens satın almak ve çalıştırmak için ucuz ve kolayca tespit edildi.
muhtemelen Beetle savaş doğdu fark etmemişti, ama önemli değildi bu çocuklar çoğu. Barış sembolleri, " Onlar çiçekler, " arabaları dekorasyon çok meşgul; ve psychedelic renkler. Serbest yaşayan hippiler o kadar kolay bir yuvarlanma yatak odasına döndü çünkü Microbus Beetle temelli ferah özellikle düşkün oldu
Henüz bile ". Beetlemania " arazi üzerinde devam bir tehdit ufukta idi ve Avrupa veya Detroit gelen değildi. Volkswagen kalması 1960'lar boyunca satış arttı rağmen Amerika'nın en çok satan yabancı marka, ithalat-otomobil pazarında payını on yılın sonuna kadar bir daha komuta yüzde 51 ile 1965 yılında yüzde 67 den solmuş.
Bir başka deyişle, küçük otomobil talebi hala artıyor, ama Beetle artık sürdü. Kimdi? İki az bilinen şirketler daha sonra performans, oda, konfor, özellikleri ve gölgede Beetle koymak bile tarzı ile yüksek kaliteli küçük arabalar satmaya başlayan, Toyota ve Datsun denilen -. Ve artık para
Aniden, Beetle çok eski baktı. Hala çekicilik vardı, ama herkes - Wolfsburg dahil - artık Volkswagen'in devam iyi sağlık garanti güvenerek olabileceğini biliyordu. Dizginsiz başarısının onlarca yıl sonra, Beetle zaman tükeniyor oldu
Yeni ve klasik Volkswagens daha büyük eşya ve resimler için bkz.
