Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> otomobil parçaları sistemleri >> çekme >> aksaklık aksesuarları >>

Nasıl Açılır Hitch Alıcıları Work

sonraki bölümde, bir damla aksaklık alıcısı seçmek için nasıl inceleyeceğiz

seçimi
Bırak Hitch Alıcıları

herhangi bir çekme ekipmanı olduğunu düşünüyor, " önceliğiniz;. Ne olacak ? Benim araca " yapmak; Daima çekme sınırlamaları ve ipuçları için aracınızın kitabı kontrol edin. Aracınızın can aşırı iş yükü motorunuzu ve frenler idare ve esasen bir kaza oranları artırmak için tasarlanmış daha fazla ağırlık Çekme. Bu çekme söz konusu olduğunda, her zaman güvenli oyun

Yeni otomobil ve kamyon Makineleri genellikle " sunarlar;! Çekme paketini " Bu beefier frenler ve motorun soğutma sistemini daha geniş kapasiteli yanı sıra gerekli çekme donanımı kendisi özellikleri

Amerika Birleşik Devletleri'nde, çeki demiri alıcıları kendi çekme kapasitesi ağırlık göre sıralanmış kategorilerde gelir.:

  • 1. Sınıf - 1000 £ 2500 brüt römork ağırlığı (römork ve içindekiler toplam ağırlığı)
  • 2. Sınıf - 3500 GTW
  • Sınıf 2.5 - 4000 GTW
  • 3. Sınıf - 6000 GTW
  • Sınıf 4 - 8000 GTW Sınıf 5 - 10.000 GTW

    Zaten römork aksama uygun sınıf yüklü yaşadım varsayarsak senin Araç, sen römorkun bağlantı parçası ayıran ne kadar yükseklik anlamaya isteyeceksiniz.

    tüm römork bağlantı düzeneği birkaç basit bileşenlerden oluşur. Römork hitch alıcı tabanını oluşturan: Bir konfigürasyonda kaynaklı bir çelik boru çerçeve olduğunu aracın alt rahatça cıvata. Bir kare açıklığı vardır (; 2 1/2 " 1 arasında ¼ " genelinde sınıfına bağlı) damla aksama karşılamak için. Damla aksaklık dikdörtgen kaynaklı çelik ek parçadan oluşuyor ve genişletir " ulaşması " Sıradan römork aksama ait. Aracın orijinal römork tertibatı sığar ve bir kilitleme pimi ile korur. Top çelik flanş için arkadaşları kare çelik boru kısa bir uzunluğa monte edin. Bu kalın flanş içinden delinmiş bir delik olan bir platform sağlar. Topuz o delikten uyuyor. Tüm top mount, bir kilitleme pimi ile, oldukça basit römork hitch alıcı ile bağlanır. Topuz daha sonra topu bir dişli şaft vasıtasıyla ve yerine kilitleyen bir somun ile monte korur. Senin topuz (bilye çapı) büyüklüğü römorkun Şap aynı olduğundan emin olun. Eğer sorun askı aksesuarları için uygun özelliklere belirleyici varsa, her zaman saygın bir satıcı veya çekme kiti özelleştirme dükkanına aracınızı getirebilir.

    Gelişmiş elektronik otomobil, kamyon ve SUV birkaç önemli sistemlere devraldık. Ama çekme aksesuarlar araba tamircisi hala bir bilgis

    Page [1] [2] [3] [4]