römork da, uygun fren sistemine ihtiyacı için yedekte araç ile senkronize etmek için sinyal ve aydınlatma kitleri açın. Çekme Aracın arka çoğunlukla arkasında araba ve römork tarafından gizlenmiş olacak, çünkü insanlar iki araç yavaşlatmak için gidiyoruz ne zaman bilmek gerekiyor. Yedekte Sürücüler elektrik frenler ve dalgalanma frenler de dahil olmak üzere fren sistemleri çeşitli kullanabilirsiniz. Yasal ve güvenlik amacıyla, römork fren lambaları, dönüş sinyalleri ve park lambaları ihtiyacımız var. Yolda dışarı yaparken her şey düzgün götürmek için bilerek, güvenli sonra Sürücüler de ekstra güvenlik için reflektörleri eklemeyi düşünebilirsiniz. Araç
çekilmesi sırasında Sürüş
ise güvenliğini sağlamak için bir sonraki adım. Eğer daha önce çekili hiç, öncelikle bir otoparkta gibi açık alanda uygulama, örneğin, gaz pedalına sabit, hatta baskı uygulayarak yavaşlatarak, torna ve yedekleme gibi çeşitli beceriler, üzerinde çalışıyor.
Daima yavaş başlamak ve ihtiyatlı bir hızda götürmek devam ediyor. Senin yedekte araç üzerinde çok fazla baskı koyarak uzun vadede kendisine zarar verecektir, ve daha hızlı gitmek, o kadar zorlaşır yedekte araç ve arkanızdan arabayı durdurmak olacaktır. Yüksek hızlar da yedekte araç kontrol etmek daha zor yapma, römork veya sallanmaya araba neden olabilir.
aynalar doğru tür kullandığınızdan emin olun, size yedekte arkasında her şeyi görmek için izin olanları Araç ve römork. Her iki tarafta arabalar yaklaşırken bkz yanı sıra sırayla ve güvenli şerit değiştirme gerekiyor.
10 ve 25 mil (16 kilometre ve 40) arasında, genellikle uzun mesafe sürüş sonra, her zaman var iyi bir fikir her şeyi emin sıkı ve güvenli, çekin ve tüm bağlantıları iki kez kontrol etmek. Cırcır askıları veya güvenlik zincirleri Herhangi gevşek yine yol üzerine başlamadan önce sıkılmalıdır. Sonraki bir yerden araba taşırken akılda tutulması bu önerileri sizi ve kolaylığı ve zarar güvenli diğer sürücüler koyacağız.
partiler için otomobil ve römork hakkında daha fazla bilgi, bir sonraki sayfadaki bağlantılara bakın . 
[1] [2]