Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> macera >> hayatta kalma >> afet senaryoları >>

Nasıl Bir uçak kazası
Survive a Plane Crash Survive makale tarayın
bir Plane Crash Survive a Plane Crash

arıyla yapabilirsiniz gibi koltuğun altına ayaklarınızı sokun. Eğer önünüzde hiçbir koltuk varsa, aşağı kafa ile vücudunuzun üst kısmı Eğil ve dizlerinizin arkasına kollarınızı sarın. Eğer bölgeyi bloke Her zaman önünüzdeki koltuğun altına sizin carry-on torbaya saklayın.
  • uzun pantolon, kollu ve kapalı parmaklı ayakkabılar giyin. Bu cam, metal ve elementler korunmanıza yardımcı olacaktır.
  • ailenizle birlikte iseniz, acil bir durumda ne yapacağını çocuklarınızla konuşun. Siz ve eşiniz arasında çocuklara yardım sorumluluğunu bölün. Bir veli, hem herkesi bir araya tutmaya çalışın için daha tek bir çocuğa yardım etmek için daha kolay. Bütün uçaklar farklı olarak
  • ön kontrol talimatlara dikkat edin. Oksijen maskesi düştüğünde, ilk başkasına yardım denemeden önce kendinize üzerine koydu. Eğer bilinçsiz düşersen, senin yolculuk arkadaşı yardım şansları yoktur.

    Bir sonraki bölümde, biz biraz daha fazla ipuçları yanı sıra yolcular yapan bazı yaygın hatalardan bakacağız.
    Survival Hikayeler, Ekim 1972 Cuma günü 13. Andes Kaza

    , Şili giden bir Uruguaylı uçak gemide 45 yolcu ile Andes dağlarının düştü. Çoğu Stella Maris Koleji rugby takımının bir parçası idi. Bulut örtüsü bir prematüre iniş tetiklenen sonra ikisi de kanat yırtık. Gövde bir dağ tepe çarptı ve kar dinlenmek için geldi.

    45 12'si ilk kazasında öldü ve başka beş ertesi sabah. 26 Kurtulan, sıfırın altında 30 derece sıcaklığa kadar dayandı minimal gıda ve su ve hiçbir ilk yardım malzemeleri vardı. İki hafta çile haline, bir çığ başka sekiz kurtulanları öldürdü. Hiçbir hayvan veya bitki örtüsü ile, hayatta kalmak için kendi düşmüş arkadaşlar eti beslemek için zor bir karar verdi.

    inanan onların tek umudu oldu dışarı yürüyüş, güçlü kalan erkeklerin birkaç birkaç deneme önce çalışır yapılan Sonunda atlı üç erkek lekelenme. Bir nehir kendi durumunu iletmek başardık ve 72 gün sonra, kurtarma helikopterleri geldi. İlk 45 yolcu Onaltı kurtuldu. Onların hikayesi 1993 filmi " söylendi; Alive " [kaynağı: Viven].
    Hatalar ve Diğer İpuçları

    bazı önemli hatalar yapmış olmasaydı uçak düştü helak Birçok kişi bunu kaçınılması olabilirdi. Bir çarpışma senaryosu en büyük düşmanı panik olduğunu. Fikir tutulması ve daha yapacak odaklanmayı sürdürürken her şeyden daha seni kurtarmaz. Panik birçok yolcu emniyet kemerini serbest gibi basit bir şey yapamaz bulurlar nedenidir. Bir emniyet kemerinin en sık kullanımı buton sürümü ile, arabanızda oldu

    Page [1] [2] [3] [4]