Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> macera >> varış yeri >> tema parkları >>

Nasıl Velocipede Atlı Karıncalar Work

kazanıyor popülariteye Kasza: Geç 19. yüzyıl [University of Sheffield kaynağına] olarak orta ve etrafında olmasına rağmen atlıkarınca, oluşturuldu. Geri 1817 yılında, Almanya'nın Karl Drais diğer isimler arasında çalışan makine denilen bisiklet, hobi at veya Draisine, bir öncülü icat etmişti. Ağır bir ahşap mekanizma, bu hizada iki jantlar, bugünün gidonlar benzer bir koltuk ve direksiyon mekanizması özellikli. Hiçbir drivetrain vardı; insanların ayakları [: Hoefer kaynağı] ile zemin boyunca iterek işletilmektedir. 1863 yılında, " kemik çalkalayıcı " sunulduktan, daha çok bisiklet gibi binici ayakları yere temas yoktu bu yüzden ön tekerlek pedallar sported ki. Birkaç yıl sonra, 1870 yılında, " yüksek tekerlekli " açıldı. Dev ön lastik ve küçük sırt birine sahip, bu daha az kemik çalkalayıcı daha bugünün bisiklet gibi görünüyordu, ama bir bisiklet çağrılacak ilk makine oldu. Ayrıca lastik [kaynak: Mozer] spora ilk kişi oldu.

velocipede atlıkarınca birthed bu dönemdi. Ama sadece günün bisiklet çılgınlığı üzerine atlamak için değil. Onun yaratılış Parisliler ve atların onların aşk sözde nedeniyle oldu. O zaman, Parisliler hala at ile ulaşım ekledi. Onlar Şehirde yerine etrafında döngü olabilir, böylece ulaşım alternatif bir mod olarak tüm dünyada bisikletin artan popülaritesi rağmen, Parisliler eski Nellie ahır fikrine cottoning değildi. [Kaynak: Palermo]

Ancak yetkililer onları istedim denemek. Dünya hızla modernleşen oldu ve büyük şehirlerde atların kullanımı oldukça fazla geçmişe ait bir şey oldu. Atlar sürekli bir şey için, sokaklarda kakasını yaptı. Ayrıca onlar koklamak olabilir, sinekler çekti ve bu tür arabaları ve kablo otomobil gibi modern Koyan şekilde elde edildi. . Bisikletler, diğer taraftan,

Bu şekilde daha çok tercih edilen taşıma temiz bir biçimi olarak, ama Parisians yeni ve quot dikkatli; bicyclettes " ve titrek şeyler sürme hakkında sinir. Vermek oa denemek için onları teşvik etmek, velocipede atlıkarınca açıldı. Carousels popüler ve eğlenceli ve güvenli. Get Parisliler pedallar ile dışarı kandırdın bir sevgili atlıkarınca gemiye tırmanmaya ve yakında bir bisiklet sürme [kaynak: Rohan] nasıl olabileceğini güvenli ve eğlenceli görürdünüz. Olsun ya da olmasın velocipede karuseller gerçekten known.But atlar Gay Paree sokaklarında kayboldu olmayabilir, er, eyer eyer gelen Parisians taşımak yardımcı oldu ve Parisliler aşk bisiklet ve bisiklet büyür etmedi. Ülke sonuçta, Tour de Franceever

Page [1] [2] [3] [4]