9: Washington, DC
ülkenin başkenti sadece 60 mil kare (155 kilometrekare), ama gibi uzak gelen günlük taşıt ile Delaware ve Batı Virjinya DC metro alanı yayılma bir canavar olduğunu. Aslında, pek çok işletme ve onlar için çalışmak millet bazı yakın bölgenin ticaret merkezi yerine İlçe uygun [kaynağı: O'Connell] daha banliyö Fairfax County Virginia, olduğunu savundu var şehir sınırları dışında dolaştım var.
federal şehir, Kongre'de temsil eksikliği ve geçici, halı-torbalama sakinlerinin taşma onun büyüklüğü göz önüne alındığında, bu listedeki diğer girenlerin farklı bir hayvandır. Bir şey büyük çocuklarla İlçe hisseleri ise büyük trafik olduğunu. Washington metro alan sürücüler nedeniyle tıkanıklık [kaynak için direksiyonuna boşa çoğu saatlerce Chicago bölgesinde bölgeyi bağlayarak, bir yıl muhtemelen yayılma bir ürünüdür bazıları yollarda, trafik sıkışıklığı sıkışmış sıkışmış ortalama 70 saat harcamak: Texas A &. M]
Leesburg, son yirmi yılda gelişen bir şehirden uzak lüks site dönüşmüştür bir kez şirin ve sessiz küçük kasabaya Dulles Havaalanı'na ve ötesinde Metro tren hizmeti geliyor uzatma hafifletilmesi amaçlanıyor ve DC çevresinde gidip acısını, ancak bazı sadece Virginia kırsal içine daha fazla yayılma uzatabilir söylüyorlar. [kaynak: van Zuylen-Wood]
8:
Belki de hiçbir büyük Amerikan şehir
Detroit oldu sert kaybolan fabrika işlerinin ardından ve ev haciz bir fazlalığı içinde çöktü Detroit, ülkenin otomotiv başkenti daha yakın durgunluk sırasında çarptı. Şehrin nüfusu sadece 2011 yılında 713,000 üzerinde, en az sakinleri Detroit 1910 yılından bu yana gördüğü bir on yıl içinde yüzde 25 düştü. [Kaynak: Linebaugh]
Bu yaklaşık 140 yayılan bir şehir için bir sürü insan değil mil kare (363 kilometrekare), kombine Manhattan, Boston ve San Francisco'da daha fazla yer. Herkes Detroit kaçıyor gibi görünebilir, ama gerçek şu ki en basit banliyölerinde [kaynakları: Maynard, Linebaugh] hareket ediyor olmasıdır.
Hangi elbette daha fazla trafik demektir. Sadece uzak dışarı şehre gelen taşıt, ancak son 10 yılda nüfus tahliye altyapısı ve toplu taşıma giderdi bazıları vergi gelirleri, kırıp geçirdi. Forbes taşıt salt bir yüzde 12 yürümek olduğunu, bisiklet, Sürmek veya işe almak için toplu ulaşım kul
